Так Азербайджан строит грандиозные туннели на новой дороге из Физули в Шушу ФОТО/ВИДЕО

Быстрыми темпами продолжается строительство новой высокоскоростной автомобильной дороги Ахмедбейли-Физули-Шуша, одного из проектов дорожной инфраструктуры в Карабахе, который будет играть важную роль в социально-экономическом развитии районов, освобожденных от многолетней армянской оккупации в ходе Отечественной войны осени 2020 года.

Как сообщил Caliber.Az руководитель пресс-службы Государственного агентства автомобильных дорог Азербайджана Анар Наджафли, автомобильная дорога была заложена 14 января 2021 года в ходе поездки президента Ильхама Алиева в Физулинский район.

Строящаяся высокоскоростная дорога Ахмедбейли-Физули-Шуша общей протяженностью 81,6 километра - на большей части шестиполосная, по три полосы в каждую сторону (общая ширина дороги - от 37,7 до 29,5 метра), и только в высокогорной части она станет четырехполосной (общая ширина – 21,5 метра).

Вдоль дороги прокладывается 7 тоннелей (общая протяженность – 6358 метров), 9 виадуков (общая протяженность 1980 метров) и 30 подземных переходов (общая протяженность 1110 метров). Строительство ведется совместно ООО «Эксплуатация дорог специального назначения №16» Государственного агентства автомобильных дорог Азербайджана и компанией ООО Azvirt в качестве субподрядчика.

Строительные работы осуществляются под непосредственным контролем руководства Государственного агентства автомобильных дорог Азербайджана. Дорога Ахмедбейли-Физули-Шуша берет свое начало от магистрали М6 Гаджигабул-Горадиз-Агбенд-Зангезурский коридор и пролегает по территориям освобожденных от оккупации Физулинского, Ходжавендского, Ходжалинского и Шушинского районов АР.

На данный момент на 79,7-м километре трассы продолжается строительство грандиозных крупногабаритных мостов-виадуков, при возведении которых используется передовой мировой опыт. В частности, бетонные перекрытия (одно протяженностью 410, другое – 350 метров) горизонтально передвигаются и укрепляются. Всего сейчас строятся 8 виадуков.

Всего на дороге будет 30 подземных переходов, 7 мостов, 7 туннелей и 9 виадуков. Строительство трех туннелей протяженностью 570, 478,5 и 526 метров завершается, строительство трех туннелей протяженностью 351,5 метра, 550 метров и 681,5 метра продолжается – там завершены земляные и бетонно-укрепительные работы.

Еще в одном туннеле протяженностью 3 303 метра осуществлены земляные и бетонно-укрепительные работы на участке в 1604 метра.

Общий процент выполнения работ по строительству инженерных сооружений составляет более 70%.

В настоящее время продолжается выполнение земляных работ вдоль дороги - расширение, срез склонов, укладка нового дорожного полотна. На участках, где готово дорожное основание, уже начаты работы по асфальтированию.

Кроме того, успешно выполняются работы по строительству дорожного узла на участке автомобильной дороги Ахмедбейли-Физули-Шуша, соединяющей ее с дорогой Победы.

Завершить строительство дороги планируется в 2024 году.

Тимур Рзаев