Возрождающийся Агдам - будущий транспортный и индустриальный центр Карабаха
Обзор Caliber.Az

АНАЛИТИКА  06 Октября 2022 - 12:08

Уже второй год Азербайджан осуществляет масштабную программу возрождения освобожденных от оккупации территорий Карабахского и Восточно-Зангезурского экономических районов. Ключевой задачей Великого возвращения обозначено восстановление разрушенных армянскими оккупантами азербайджанских городов, в том числе Агдама, которому предстоит стать «индустриальным сердцем» Карабаха. В последние месяцы в возрождаемом Агдаме и близлежащих селах, а также в строящейся рядом промзоне развернулись масштабные работы. В ходе состоявшейся в минувший вторник поездки в Агдамский район глава государства принял участие в церемонии закладки нескольких транспортных, жилых, социальных, туристических и аграрных объектов.

Освобожденный в конце 2020 года Агдам представлял собой ужасающее зрелище: за 27 лет армянской оккупации город был разрушен полностью, то есть до основания. Здесь не осталось ни одного целого здания, были снесены все исторические памятники, мавзолеи и кладбища, выкорчеваны деревья и фонарные столбы, уничтожены даже подземные коммуникации. После завершения победоносной 44-дневной войны с последствиями этой тяжелейшей гуманитарной катастрофы конца XX века были ознакомлены зарубежные и местные журналисты, представители ООН и других международных структур, дипломаты. И по общему мнению представителей общественности, с подобным варварством и цинизмом оккупантов человечество не сталкивалось со времен Второй мировой войны, а развалины города-призрака – Агдама были справедливо наречены новым Сталинградом или Кавказской Хиросимой.   

А ведь до армянской оккупации обладающий древней историей Агдам был вторым крупнейшим после Гянджи населенным пунктом западной части Азербайджана (статус города был присвоен Агдаму еще в 1828 году). В Агдамском районе насчитывалось 138 сел и поселков, а в самом административном центре и его окрестностях проживали порядка 160 тысяч человек. Через Агдам проходили ключевые транспортные коммуникации республики, здесь были свой аэропорт и железнодорожный вокзал. Он также являлся одним из ведущих промышленных центров всего Южного Кавказа: в городе и его предместьях были расположены заводы станкового оборудования, аэрокосмических аппаратов, систем связи, метис-фурнитурный, предприятия по ремонту тракторов и грузовиков и производству асфальта, несколько консервных, а также сыро-масляная, шелкопрядная, хлопковая, ковроткацкая фабрики. Здесь действовали зерновой и мясной комбинаты, завод стройматериалов, находились крупнейшие в республике холодильные склады, а главное - 17 винзаводов, продукция которых была хорошо известна и востребована на всем советском пространстве.

Уже почти два года, как Агдам освобожден от оккупации, и за этот сравнительно небольшой отрезок времени здесь проведены масштабные работы по разминированию, формированию энергетической, транспортной и коммунальной инфраструктур, начато строительство первых жилых домов, социальных и административных зданий, заложен фундамент будущего индустриального кластера. В целях ознакомления с проводимыми восстановительными и строительными работами на днях в Агдамском районе побывали президент Азербайджана Ильхам Алиев и первая леди Мехрибан Алиева, принявшие участие в церемонии закладки фундамента ряда объектов транспортного, производственного и социального значения.

Так, глава государства принял участие в закладке фундамента железнодорожного и автовокзального комплекса в городе Агдам, рассчитанных на обслуживание, соответственно, порядка тысячи и полутора тысяч пассажиров в день. В присутствии президента Ильхама Алиева состоялась также закладка фундамента сети внутренних дорог и коммуникаций города Агдам: согласно проекту, общая протяженность внутригородских дорог первой и второй категории составит 191,1 километра, а на первом этапе планируется построить дороги протяженностью 121 км.

В тот же день в Агдаме был заложен жилой квартал на 470 квартир для бывших вынужденных переселенцев, для чего отведен земельный участок в 6,9 гектара на северо-востоке города. Недалеко от квартала находится  историческая территория, именуемая «Имарет», где также запланировано строительство 4-7-этажных жилых зданий - в общей сложности на 1139 квартир, где планируется поселить 3068 человек. Градостроительная концепция Агдама предусматривает создание зоны «зеленой энергии», в частности в энергоснабжении зданий нового агдамского квартала будут использоваться возобновляемые источники энергии (ВИЭ).

Еще до начала жилищного строительства к Агдаму были подтянуты провода ЛЭП, построены подстанции, протягивается линия магистрального газопровода. Весьма активно реализуется процесс восстановления водопроводной инфраструктуры Агдама и четырех близлежащих сел, а также расположенной рядом промышленной зоны. На территории района начата прокладка трубопроводной сети, осуществлена проходка трех разведывательных скважин, а в целом будет пробурено 24 субартезианские скважины для устойчивого обеспечения населения качественной питьевой водой. Добытая из субартезианских скважин вода будет накапливаться в водохранилищах, расположенных на наивысшей точке рельефа района, и передаваться в Агдам и другие населенные пункты самотеком по трубам. Также в рамках программы «Ağıllı su» разработан проект будущей распределительной водопроводной сети Агдама и системы санации сточной и дождевой воды, контроль и управление которыми будет осуществляться автоматизированной системой SCADA. В дальнейшем сточные воды будут использоваться для ирригации после их очистки на установке биологического типа производительностью в 30 тысяч кубометров воды в сутки.

Одновременно в Агдаме стартовало строительство объекта сферы гостеприимства: при участии президента Азербайджана заложен фундамент пятиэтажного отеля City Hotel Agdam, где будет 130 номеров, а также зал заседаний, банкетный зал, фитнес- и спа-центры, ресторан и открытая терраса.

Вместе с будущим административным центром Агдамского района активно восстанавливаются и расположенные в окрестностях поселки, в некоторых из которых также побывал глава государства. В частности, в ближайшие дни стартуют работы по возрождению сел Кянгярли, Хыдырлы, Сарыджалы, расположенных в нескольких километрах от Агдама. Общая территория этих трех поселков превышает 697 гектаров, и на первом этапе (ориентировочно к апрелю 2024 года) здесь планируется возвести порядка 1220 частных домов. С учетом планов, предусматривающих переселение в поселки порядка 10 тысяч человек, здесь будут созданы все условия для обеспечения занятости населения: созданы школы и медицинские учреждения, культурные и развлекательные центры, торговые объекты и производства, прежде всего в аграрной сфере. Напомним, что в августе был утвержден генеральный план развития города Агдам до 2040 года, согласно которому в долгосрочной перспективе в городе и одноименном районе будет порядка 100 тысяч населения.

Одним из ключевых пунктов генплана является развитие дорожной инфраструктуры города и превращение агдамского района в важнейший транспортный хаб региона. В частности, из Барды в направлении Агдама строится 47,1-километровая железнодорожная линия, ввод которой в эксплуатацию запланирован на 2023 год. Также прокладываются две автомагистрали - 44-километровая Барда - Агдам и Физули - Агдам протяженностью 64,8 км. Строительство обеих четырехполосных автотрасс первой технической категории началось в прошлом году и в настоящее время близится к завершающей стадии. Во вторник глава государства ознакомился с работами, проводимыми на дороге Барда - Агдам, которая должна соединится с внутригородской дорожной сетью города: здесь завершено порядка 75% земляных и строительных работ (мосты, путепроводы, водопропускные трубы и т.д.) и ведется укладка асфальтобетонного покрытия.

Согласно генплану, Агдам возрождается как крупнейший агропромышленный центр западной части Азербайджана, здесь будет налажено производство сырья и переработка аграрной продукции, освоен выпуск стройматериалов и другой промышленной продукции, налажена переработка минеральных ресурсов и т.д. Промышленный потенциал Агдама сориентирован в том числе и на экспорт, соответственно пропускная способность железнодорожных и автомобильных линий рассчитана на дополнительные нагрузки.   

Начало формирования индустриального фундамента Агдамского района было положено с принятием указа главы государства от 28 мая 2021 года, давшего старт созданию крупнейшей в стране промзоны. С тех пор здесь велось разминирование, строились подъездные пути, прокладывались коммуникации и т.д. А с августа 2022 года резиденты, формируемого «Агдамского промышленного парка» приступили к первичным работам, нацеленным на реализацию здесь порядка 15 производственных проектов. В том числе в заявках бизнеса значатся производство вентиляционного, противопожарного оборудования и металлоизделий, производство бетона, техническое обслуживание тяжелой техники, а также восстановление и изготовление некоторых металлических запчастей, производство ортопедических матрацев и мягкой мебели, труб канализации и питьевой воды. Причем власти Азербайджана готовы оказать техническое содействие предпринимателям, которые будут инвестировать в строительство здесь предприятий по производству и переработке кожи, а также метлаха и кафельной плитки. В настоящее время в Агдамском промпарке зарегистрировано девять резидентов, и ожидается, что они вложат в этот кластер свыше 50 млн манатов, создав более 1000 рабочих мест.

По предварительным расчетам, на первом этапе развития промзоны планируется освоить 76 гектаров территории и привлечь сюда около 30-40 предпринимателей, деятельность которых будет сориентирована преимущественно на производство, переработку и логистику строительных материалов, упаковки, сельхозпродукции, в том числе кормов, вина, мясомолочных изделий, удобрений и других продуктов, имеющих высокий экспортный потенциал. На втором этапе будет освоена остальная часть территории промзоны, привлечены инвестиции на 110 млн манатов и созданы тысячи новых рабочих мест.

Caliber.Az

Просмотров: 1383