Аэропорт в Лачине: курс на ускорение туризма, торговли и развитие Обзор Хазара Ахундова
Азербайджан уже многие годы является одним из лидеров Прикаспийского региона по числу современных аэропортов, расположенных в основных регионах страны. В числе первых шагов по реконструкции и восстановлению транспортной инфраструктуры освобожденных от оккупации территорий стал ввод в строй Физулинского и Зангиланского аэропортов. В недалеком будущем в Карабахе планируется реконструировать и Ходжалинский аэродром. А 28 мая ко дню празднования Дня независимости Азербайджана было приурочено открытие Лачинского международного аэропорта: в торжественной церемонии приняли участие президенты Азербайджана и Турции – Ильхам Алиев и Реджеп Тайип Эрдоган.
Накануне президенты Азербайджана и Турции разрезали ленту, символизирующую открытие воздушной гавани Лачина, руководителям двух братских государств были вручены символические ключи от международного аэропорта, и они ознакомились с созданными здесь условиями. Главы государств также ознакомились со строительными работами на расположенном рядом участке автомобильной дороги Кяльбаджар-Лачин, осмотрели продукцию, производимую в азербайджано-турецком сельскохозяйственном комплексе Агропарке Dost, следом состоялась встреча президентов один на один.
В тот же день в городе Лачин стартовал саммит с участием президентов Азербайджана и Турции — Ильхама Алиева и Реджепа Тайипа Эрдогана, и премьер-министра Пакистана Мухаммада Шахбаза Шарифа.
«Сегодняшний саммит проходит в День независимости Азербайджана, в освобожденном от армянской оккупации Лачине, и это имеет большое символическое значение», — заявил в приветственной речи президент Азербайджана, отметив, что стратегическое положение и динамичный экономический потенциал трех наших стран предоставляют широкие возможности для получения взаимной выгоды. Глава государства сообщил, что Азербайджан вложил $20 млрд в экономику Турции и на первоначальном этапе готов инвестировать в экономику Пакистана $2 млрд, и в настоящее время разрабатываются конкретные инвестиционные проекты.
«В результате сотрудничества Азербайджана и Турции изменилась энергетическая карта не только нашего региона, но и более широкой географии: наши страны сыграли важную роль в обеспечении энергетической безопасности, и сегодня начата реализация масштабных проектов по производству и экспорту возобновляемой энергии, — заявил президент Ильхам Алиев. — Наряду с этим, стратегическое значение имеют проходящие через Азербайджан и Турцию транспортные пути, соединяющие Азию и Европу, и мы уверены, что активное участие Пакистана в этой инициативе посредством развития мультимодального грузового маршрута придаст еще больший импульс нашему сотрудничеству».
Поздравив Азербайджан с Днем независимости, руководители Пакистана и Турции отметили, что проявляют солидарность и реализуют совместные шаги для разрешения вызовов в сферах безопасности, экономики, энергетики, и обеспечения продовольственной безопасности. В частности, президент Турции сообщил, что внешнеполитическим ведомствам трех стран поручено предпринять шаги по формированию структурной основы для расширения делового сотрудничества Анкары, Баку и Исламабада, в том числе разработать совместную повестку в сферах торговли, инвестиций, транспорта, энергетики, военно-промышленного комплекса и т.д.
«С освобождением земель Азербайджана от 30-летней оккупации настало время для превращения региона в центр развития и процветания. Уверен, что Лачинский международный аэропорт, открытие которого состоялось сегодня, внесет весомый вклад в развитие и интеграцию региона с миром», - отметил в ходе саммита президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган. Примечательно, что участие главы турецкого государства в открытии новых воздушных гаваней в Карабахском регионе стало уже устоявшейся традицией: в октябре 2021 и 2022 годов президент Реджеп Тайип Эрдоган участвовал в торжественной церемонии ввода в эксплуатацию Физулинского и Зангиланского аэропортов, а теперь и нового аэродрома в Лачине.
Здесь уместно напомнить, что строительство Лачинского международного аэропорта велось с 2021 года и потребовало масштабных земляных и инженерных работ в весьма сложных горных условиях. Расположенная в селе Горчу Лачинского района на высоте 1700 метров над уровнем моря новая воздушная гавань разместилась на площади в 130 гектаров и находится в 30 км от административного центра Лачина, в 60 км от Кяльбаджара и в 70 км от города Шуша. Здесь построен оснащенный современным оборудованием терминал с пропускной способностью в 200 пассажиров в час, и проложена взлетно-посадочная полоса (ВПП) протяженностью в 3000 метров и 60 в ширину, рассчитанная на прием самых габаритных авиалайнеров. Для комфорта пассажиров в терминале имеются VIP-зал, системы регистрации и безопасности, багажные конвейеры, торговые объекты и зоны общественного питания. Башня управления воздушным движением Лачинского аэропорта, оснащена автоматизированными системами и контролирует полеты в соответствии с международными нормами и стандартами безопасности. Отметим, что на днях премьер-министр Азербайджана Али Асадов подписал постановление о присвоении Лачинскому аэропорту статуса международного, тем самым общее число наших аэропортов, способных обслуживать международный авиа-трафик, достигло девяти.
В Азербайджане на государственном уровне оказывается поддержка развитию региональных аэропортов, особенно на освобожденных от оккупации территориях страны, и это направление признано стратегически важным и отвечающим безопасности страны. Формирование разветвленной авиа-инфраструктуры на юго-западе Азербайджана связано с рядом объективных факторов: это позволит с удобством и быстро осуществлять транспортную связь с остальным миром, став важнейшим транзитным элементом, дополняющим сухопутные коммуникации строящегося Аразского и перспективного Зангезурского коридора. Нельзя упускать из виду сложную военно-политическую ситуацию в регионе, и наличие здесь трех аэродромов-подскока, способных принимать тяжелые военно-транспортные самолеты, никогда не будет лишним.
Наконец, без развитого короткого авиационного плеча попросту невозможен массовый прием зарубежных туристов, призванных стать ключевым элементом развития рекреационного потенциала Восточно-Зангезурского экономического района. «Лачинский аэропорт, наряду со стратегическим значением, обладает немалыми экономическими преимуществами. Лачин — один из регионов, который выделяется своими возможностями зимнего, летнего, лечебного, культурно-исторического туризма: это позволит в короткие сроки восстановить здесь экономическую активность, создав условия для эффективной работы стратегически важного Лачинского аэропорта», — написал накануне в соцсети депутат Милли Меджлиса Вугар Байрамов. В частности, живописная природа и горные ландшафты Лачинского района идеальны для привлечения как местных, так и зарубежных туристов. В этих целях в городе Лачин создаются 7 парков, на берегу реки Хакари сформирован рекреационный центр, строится канатная дорога протяженностью в 1720 метров, также в окрестностях административного центра, на территории, некогда именуемой Абдаллар, восстановлены древние пещеры, и здесь планируется развивать этнографические и природные дестинации.
Приведенные выше аргументы подвигли правительство вложить десятки миллионов манатов в строительство международных аэропортов в Физули, Зангилане и Лачине, в том числе в их оснащение передовыми системами аэронавигации, автоматизированным оборудованием авиационного и метеорологического наблюдения, радиолокационными системами ведущих мировых производителей в соответствии со стандартами безопасности Международной организации гражданской авиации (ICAO) и Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA).
А в ближайшей перспективе намечена модернизация и расширение еще одной воздушной гавани — в Ходжалы. «Аэропорт Ходжалы имеет символическое значение для каждого азербайджанца, полагаю, что на следующем этапе после возобновления его работы он пополнит число наших воздушных гаваней», — отметил на днях в ходе заседания Милли Меджлиса депутат Хикмет Бабаоглу.
Напомним, что в целях развития инфраструктуры аэропорта Ходжалы запланирован ряд работ по его модернизации в соответствии с международными стандартами. В настоящее время в Ходжалинском аэропорту имеется одна ВПП длиной 2170 метров и шириной 45 метров, две рулежные дорожки, один перрон и один терминал. После реконструкции протяженность ВПП будет расширена до трех тысяч метров, а ширина — до 60 метров, также планируется переоснастить оборудование системы управления воздушным движением и обустроить территорию терминала.