АЖД в 2027 году закупит 250 вагонов ФОТО

Азербайджан в рамках расширения локомотивного и вагонного парков планирует в 2027 году закупить 250 вагонов.

Как передает Caliber.Az со ссылкой на «Азербайджанские железные дороги» (АЖД), об этом было заявлено в ходе встречи руководства АЖД с представителями компаний, обеспечивающих основной объем грузоперевозок в стране и интенсивно сотрудничающих с АЖД.

«Было сообщено, что в 2025 году было закуплено 300 новых грузовых вагонов, а в сентябре 2026 года из Китая в Азербайджан было доставлено семь современных магистральных грузовых локомотивов марки AC50. Ведутся переговоры по закупке еще 14 локомотивов. Продолжаются работы по закупке в следующем году еще 250 вагонов. Эти меры служат расширению пропускной способности железнодорожной сети и повышению надежности услуг», — отмечается в сообщении.

В ходе встречи председатель АЖД Ровшан Рустамов высоко оценил роль грузоотправителей в развитии экономики страны и транспортно-логистического сектора. Было отмечено, что клиентоориентированность, открытость и прозрачность являются основными принципами в деятельности АЖД.

В ходе встречи участникам была предоставлена информация об осуществляемых АЖД проектах по модернизации инфраструктуры грузовых перевозок и преобразованиях в сфере грузоперевозок.

«Было отмечено, что реконструкция железнодорожной линии Сумгаит – Ялама завершена, на следующем этапе будут начаты работы по переводу этой линии на переменный ток. Также было сообщено, что строительные работы на Астаринском терминале завершены, продолжается обновление систем энергоснабжения, связи и сигнализации на линии Баку – Бёюк-Кясик и капремонт линии Алят – Османлы – Астара. На линии Османлы – Астара скорость поездов уже увеличена, что позволяет перевозить большие объемы грузов. Было подчеркнуто, что после модернизации железнодорожной линии Баку – Тбилиси – Карс пропускная способность линии с 1 млн тонн в год была доведена до 5 млн тонн в год», - отмечается в информации.

Помимо этого, на мероприятии особое внимание было уделено мерам по институциональной и цифровой трансформации, реализуемым в сфере грузоперевозок. Было отмечено, что в рамках модели ADY Express предусматривается предоставление услуг железнодорожного, портового и морского транспорта на основе принципа «единого окна». Подход «один контракт, один менеджер и один счет» создаст возможность клиентам более удобно и оперативно пользоваться различными услугами, а также координировать процессы перевозки по унифицированным правилам.

Как сообщает АЖД, в завершение встречи было заявлено, что прямой и открытый диалог с партнерами является приоритетом, подобные встречи и обсуждения будут организовываться на постоянной основе, а также будут проводиться встречи и с другими грузоотправителями.

Хейраддин Насирзаде