Бензиновая истерия «Айакве» Реваншисты вновь воюют с реальностью
Так называемая гражданская инициатива «Айакве» напомнила о себе очередной нелепой выходкой, призвав граждан Армении бойкотировать автозаправки, реализующие поступившее из Азербайджана топливо, и «не участвовать в процессах, способных нанести ущерб безопасности страны». Как видим, формулировка громкая, почти апокалиптическая. Но, как это часто бывает, за пафосным фасадом скрывается глухая пустота.

Какие именно «процессы» могут происходить в момент заправки армянского автомобиля азербайджанским бензином, представители инициативы, само собой разумеется, уточнять не стали. Видимо, предполагается, что сам факт пересечения бензобака с азербайджанским топливом уже несет некую экзистенциальную угрозу армянской государственности.
Вместо аргументов — у них одни пустопорожние заявления, типа власти Армении, мол, представляют импорт азербайджанского бензина как достижение мирной повестки, тогда как реальная ситуация выглядит иначе. Как именно иначе — не ясно, поскольку в ответ снова тишина, зато следует призыв к водителям «проявить гражданскую ответственность» и избегать заправок сети RAN Oil, где реализуется азербайджанское топливо.

Откровенно говоря, все это напомнило лозунг советских времен: «Кто носит фирму «Адидас» — тот завтра Родину продаст». При этом носить адидасовскую продукцию в СССР мечтали все, в том числе и те, кто публично порицал ее обладателей. Так что, если отбросить политическую мишуру, то и нынешняя картина выглядит предельно просто. Гражданам Армении фактически предлагают добровольно отказаться от более качественного топлива, сделав выбор в пользу более дорогого и зачастую менее качественного.
Возникает закономерный вопрос: «За кого в «Айакве» держат собственных граждан — за сознательных людей или за тех, кто готов во вред себе следовать любому абсурдному призыву?» Данный случай в очередной раз демонстрирует, что порой сложнее найти не черную кошку в темной комнате, а элементарный здравый смысл в политических инициативах подобного рода.

Впрочем, ожидать иного от «Айакве» было бы верхом наивности. Данная инициатива появилась на армянской политической сцене летом 2023 года, в период, когда часть истеблишмента страны жила иллюзиями реванша и отрицанием реальности. Неслучайно одним из тех, кто тогда публично поддержал ее создание, стал бывший министр обороны Армении Сейран Оганян, тот самый, который в свое время назвал линию обороны на временно оккупированных территориях Азербайджана своим именем — линию, прорванную азербайджанской армией уже в первые дни Отечественной войны осени 2020 года. К слову, в самой Армении Оганяна считают коррупционером и одним из ключевых виновников поражения во Второй Карабахской. Однако именно такие фигуры и становятся символическими «крестными отцами» инициатив, застрявших в прошлом и отчетливо отдающих нафталином.

Еще более показательной была в то время поддержка «Айакве» Рубеном Варданяном — олигархом и сепаратистом, ныне ожидающим приговора в Бакинском суде. В 2023-м он активно изображал из себя одного из лидеров карабахской хунты, периодически делая громкие заявления о «вечности» проекта под названием «арцах». Сегодня Рубену Карленовичу явно не до «Айакве» — он столкнулся с суровой действительностью: все попытки извне оказать давление на официальный Баку с целью его освобождения оказались тщетными, а политические фантазии — недолговечными.
Тут как-то сразу припоминается еще один характерный эпизод: одним из первых предложений, выдвинутых «Айакве», было требование принять в Армении «закон, предусматривающий уголовную ответственность за признание Карабахского региона частью Азербайджана». Это заявление прозвучало летом 2023-го, а в сентябре в Карабахе была проведена однодневная антитеррористическая операция, в результате которой территориальная целостность нашей страны была полностью восстановлена, а лидеры карабахской хунты, включая Варданяна, задержаны и доставлены в Баку. История все расставила по своим местам, причем без лишних дискуссий и ультиматумов. И вот теперь «Айакве» вновь пытается заявить о себе — на этот раз через бензиновые пистолеты и призывы к бойкоту.

И здесь хотелось бы отметить ряд фактов. Накануне со станции Гмелинская в Волгоградской области в Армению были отправлены восемь вагонов с зерном, которые проследовали через территорию Азербайджана, а до конца текущего года планируется отправить порядка тридцати вагонов, что эквивалентно более двум тысячам тонн зерна. До этого через азербайджанскую территорию в соседнюю страну было доставлено зерно из Казахстана. И это — не просто транзитно-логистические детали. Речь идет об историческом прецеденте: транзит грузов в Армению через Азербайджан стал возможен впервые с начала 1990-х годов, что явилось результатом решения главы Азербайджанского государства.
Все это наглядно демонстрирует новую реальность Южного Кавказа, где Азербайджанская Республика утверждается как ключевой транспортный и логистический узел Евразии. И что теперь — «Айакве» призовет бойкотировать российское и казахстанское зерно, доставляемое в Армению через территорию Азербайджана?! В принципе, теоретически и подобный абсурдный шаг возможен — глупость реваншистских кругов, как показывает опыт, не знает границ. Однако хочется верить, что здравомыслящих людей в Армении все же больше, в силу чего очередные призывы «Айакве» будут восприняты так, как они того заслуживают, то есть, с иронией, скепсисом и как попытка воевать с неизбежной реальностью.







