Четвертое судно, связанное с Малайзией, прошло через Ормузский пролив

Судно обеспечения, принадлежащее малайзийской фирме Vantris Energy (ранее известной как Sapura Energy), прошло через Ормузский пролив, свидетельствуют данные отслеживания судов LSEG в пятницу. Оно стало четвертым связанным с этой страной судном, совершившим транзит через водный путь с момента начала войны между США и Ираном.

Судно Sapura 1200 было в числе семи кораблей, для которых правительство Малайзии запрашивало у Ирана разрешение на проход через пролив. Этот маршрут остается в основном закрытым с момента начала конфликта в конце февраля, что привело к сбоям в мировых поставках энергоносителей, сообщили Reuters два источника, знакомых с вопросом. Согласно данным LSEG, судно проследовало через пролив, прижимаясь к иранскому побережью, после чего направилось в Оман и вошло в порт Маскат.

Премьер-министр Малайзии Анвар Ибрагим заявил в марте, что Иран разрешит малайзийским судам проходить через пролив после его переговоров с иранскими официальными лицами. Власти уточнили, что в список судов, для которых Малайзия запрашивала разрешение, входят корабли, принадлежащие Vantris, судовому гиганту MISC Berhad и государственной энергетической компании Petronas.

Другие связанные с Малайзией суда, получившие разрешение на данный момент, включают:

• Сверхкрупный нефтеналивной танкер (VLCC) Serifos под флагом Либерии, который вышел из пролива 10 апреля. Танкер с сырой нефтью, загруженной в Саудовской Аравии и ОАЭ в начале марта, разгрузился в малайзийском порту Малакка 30 апреля.

• Танкер VLCC Ocean Thunder, загруженный иракской нефтью и зафрахтованный подразделением Petronas, прошел через пролив 5 апреля и 18 апреля выгрузил 1 миллион баррелей тяжелой нефти сорта Basrah Heavy в малайзийском Пенгеранге.

• Третье судно — Mihzem, перевозящее катарский сжиженный природный газ (СПГ) под управлением подразделения MISC, миновало водный путь во вторник, став вторым подобным грузом, прошедшим в рамках договоренностей с участием Ирана и Пакистана.

По данным источников и систем отслеживания судов, еще два судна компании MISC по-прежнему остаются заблокированными в Персидском заливе.