Daily Sabah: Зангезурский коридор - мост между Европой и Азией

Турецкое издание Daily Sabah представило перспективы, которые откроет для Южнокавказского региона задействование Зангезурского коридора и других заблокированных в связи с Карабахским конфликтом путей сообщения. Именно поэтому, указывает автор Daily Sabah, восстановление прежних и создание новых маршрутов, которые обеспечат более удобную и быструю связь региона как с Азией, так и с Европой, стало для Азербайджана первостепенной задачей после победы в 44-дневной войне.

Дорога через Зангезур станет кратчайшим сухопутным транспортным маршрутом между Тихим и Атлантическим океанами, а также точкой пересечения путей Север-Юг и Восток-Запад. Новая дорога значительно расширит интенсивность наземных транспортных маршрутов, соединяющих Европу и Азию.

Возобновление работы как железных, так и автомобильных дорог через Зангезурский коридор обсуждалось лидерами Азербайджана и Армении на встречах в Брюсселе. Европейский союз однозначно поддерживает открытие транспортных маршрутов в регионе. Недавно госсекретарь США Энтони Блинкен в телефонном разговоре с президентом Азербайджана Ильхамом Алиевым подтвердил предложение Белого дома оказать содействие в создании региональных транспортных и коммуникационных линий.

Неоценимую поддержку скорейшему задействованию Зангезурского коридора после освобождения азербайджанских территорий от оккупации оказывает Турция, прикладывая усилия для налаживания мирного диалога между Азербайджаном и Арменией для урегулирования отношений и реализации совместных транспортных и логистических проектов. На июльской трехсторонней встрече председателей парламентов Азербайджана, Пакистана и Турции в Стамбуле спикер турецкого парламента Мустафа Шентоп подчеркнул важность возвращения Азербайджану Карабаха и заявил, что Зангезурский коридор заметно улучшит экономическое благосостояние региона.

Из-за ситуации вокруг Украины государства Центральной Азии в настоящее время ищут дополнительные маршруты в Европу. Эксплуатация на полную мощность железной дороги Баку-Тбилиси-Карс и запуск Зангезурского коридора нацелено в том числе на заключение соглашения о мультимодальных перевозках между всеми странами региона через Каспийское море. Это означает, что грузопоток по многим направлениям увеличится, соответственно умножив объемы экспортируемой продукции.

Запуск Зангезурского коридора также обеспечит развитие Среднего коридора, который решит многие геоэкономические проблемы не только региона, но других частей света. Он протянется от Черного моря через Кавказ и Центральную Азию до Индии, Китая и других стран Восточной и Южной Азии.

Как известно, Армения и Турция пришли к соглашению о необходимости нормализации прерванных из-за Карабахского конфликта отношений. С начала этого года специальные представители Турции и Армении провели на эту тему четыре встречи в Москве и Вене. Результатом последней, июльской встречи стала договоренность о возможности перехода армяно-турецкой сухопутной границы для граждан третьих стран и осуществления прямых авиаперевозок между Арменией и Турцией. В то же время министр иностранных дел Мевлют Чавушоглу в своих выступлениях и заявлениях не раз подчеркивал, что налаживание турецко-армянских отношений зависит от переговоров Армении о мирном соглашении с Азербайджаном и открытии сухопутного коридора в Нахчыванскую Автономную Республику.

К сожалению, Армения под различными предлогами по сей день пытается затянуть открытие коридора, хотя разблокирование и восстановление связи важно прежде всего для самой страны, которая уже три десятилетия находится в экономической блокаде. Учитывая возросший интерес мировых держав к запуску Зангезурского коридора, Армении необходимо пересмотреть свою позицию и более реально оценить геополитическую обстановку в регионе и мире.