Defence news: В Турции подписан крупный контракт на модернизацию истребителей F-16

Турецкая компания Turkish Aerospace и Aselsan подписали контракт на модернизацию истребителей парка F-16.

Как сообщает Defence news, контракт стоимостью 2 миллиарда долларов рассчитан на модернизацию самолетов по стандарту Block 30 и выше.

Turkish Aerospace и Aselsan не раскрывают подробности контракта. Программа модернизации позволит легко интегрировать системы вооружения турецкой разработки и устанавливать отечественные РЛС из АФАР MURAD разработки ASELSAN.

Администрация Байдена поддержала желание Турции купить 40 новых F-16, а также комплекты для модернизации в США. Некоторые в Конгрессе, в первую очередь председатель сенатского комитета по международным отношениям Боб Менендес, выступили против.

Программа модернизации будет включать в себя новый бортовой компьютер, радар с активной антенной решеткой с электронным сканированием и новые комплексы авионики примерно для 150 турецких самолетов F-16. Программа также будет включать в себя новые цветные дисплеи в кабине, новую местную систему идентификации «свой-чужой», новый блок системного интерфейса, гидравлический указатель уровня топлива, новые приемники радиолокационных предупреждений и инерциальную навигационную систему.

Основой программы модернизации является подсистема, получившая название Ozgur, которая направлена на разработку и производство первого в Турции радара AESA, который увеличит время полета некоторых самолетов F-16 страны вдвое, до 12 000 часов.

Согласно планам модернизации, радар AESA сначала будет установлен на беспилотник Akinci, затем на партию из 36 самолетов F-16 Block 30; и, в более долгосрочной перспективе, TF-X, первый отечественный истребитель в Турции. Block 30 — единственная модель F-16, исходные коды которой доступны Турции.

«Эта сделка имеет два последствия: во-первых, она является частью усилий Турции по уравновешиванию растущего превосходства Греции в воздухе над Эгейским морем, особенно путем покупки новых Rafales французского производства; и, во-вторых, как только [модернизация будет успешной, а самолет] испытан в боевых условиях, это может проложить путь для Aselsan и TAI для проникновения на крупный мировой рынок модернизации F-16», — сказал Озгур Экси, руководитель информационного агентства TurDef.

В 2019 году Турция запросила тактический канал передачи данных Link 16, среди прочего, для 199 самолетов F-16. В апреле этого года Государственный департамент США публично одобрил продажу оборудования и услуг Турции в поддержку модернизации парка F-16 европейской страны в рамках потенциальной сделки на сумму около 259 миллионов долларов. Исследовательская служба Конгресса сообщила, что эта возможная продажа, по-видимому, включает Link 16.

В ВВС Турции отказались комментировать эту историю, сославшись на национальную безопасность.