Депутат о высокой долговой нагрузке «Казахстан темир жолы»

Долг компании «Қазақстан темір жолы» (КТЖ) превышает 3 триллиона тенге. Если не принять меры, это приведёт к серьёзным последствиям, заявил депутат Сената Шакарим Байтугутов, передаёт корреспондент Tengrinews.kz.

Сегодня, 24 апреля, в Сенате проходят парламентские слушания о транзитном потенциале Казахстана. Во время заседания депутат заявил о высокой долговой нагрузке «Қазақстан темір жолы».

«Объём долга КТЖ с учётом привлечения новых займов на реализацию проектов превысил 3 триллиона тенге. По нашему мнению, дальнейшее затягивание решения этого вопроса может привести к серьёзным негативным последствиям как для КТЖ, так и для развития транзитного потенциала страны в целом», – сказал Буктугутов.

Одной из причин депутат назвал низкие тарифы на перевозки. По его словам, около 70 процентов грузооборота возят по тарифам ниже себестоимости.

У КТЖ самый низкий уровень железнодорожных тарифов среди стран ЕАЭС и СНГ, которые не покрывают затраты на перевозку и убыточны. Тогда как экспортируемые грузоперевозки в странах ЕАЭС и СНГ в 2-4 раза дороже, чем в Казахстане», – отметил сенатор.

В 2025 году у главы КТЖ Талгата Алдыбергенова во время брифинга спросили о размере долга компании. Тогда он не смог сразу назвать сумму и адресовал вопрос своему заместителю. Этот момент быстро разошёлся в социальных сетях.

Позже в ответ на официальный запрос в КТЖ сообщили, что на 1 декабря 2025 года совокупный долг компании составлял 3,7 триллиона тенге. В компании пояснили, что объём обязательств постоянно меняется, так как КТЖ ежемесячно погашает старые займы и привлекает новые.

«Қазақстан темір жолы» (КТЖ) – национальная железнодорожная компания Казахстана. Она управляет железными дорогами страны, перевозит грузы и пассажиров, а также отвечает за работу основной железнодорожной инфраструктуры.