Доля дешевых электромобилей в России выросла до 43 процентов

В России заметно смещается баланс цен на электрический транспорт. Если ещё недавно большинство моделей стоило свыше 5 млн рублей (58 тыс. долларов), то теперь их доля сократилась до 31%. Основной сегмент рынка — автомобили стоимостью от 2 до 5 млн рублей (23–58 тыс. долларов), который вырос до 43%.

Как отметил председатель Ассоциации производителей и операторов зарядных станций Армен Сафарян на круглом столе «Ридуса», позитивная динамика связана с появлением локальных брендов и запуском сборки внутри страны. Однако электрокары пока уступают бензиновым и дизельным машинам по доступности: почти треть предложений ДВС укладывается в цену до трёх миллионов рублей (35 тыс. долларов).

Отдельно обсуждалась проблема очередей у зарядных колонок. Сафарян объяснил её ростом числа электромобилей на фоне топливных перебоев и переходом владельцев гибридов на электрический режим, чтобы избежать ажиотажа на АЗС. По его словам, инфраструктура развивается достаточно быстро, а затруднения связаны с привычкой автовладельцев массово заряжать машины вечером.

В качестве решения эксперт предложил операторам внедрить гибкие тарифы по времени суток, что позволит разгрузить вечерние часы и сделать зарядку более выгодной для пользователей.