twitter
youtube
instagram
facebook
telegram
apple store
play market
night_theme
en
arm
search
ЧТО ВЫ ИЩЕТЕ ?


ПОПУЛЯРНЫЕ ПОИСКОВЫЕ ЗАПРОСЫ




Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на Caliber.az
Caliber.az © 2026. Все права защищены..
РЕГИОН
A+
A-

Грузия переходит на азербайджанский дизель вместо российского

08 Декабря 2025 12:51

Дизельное топливо, импортируемое Грузией из Азербайджана, в ближайшее время может полностью заменить поставки из России.

Как сообщает Report, об этом в интервью BusinessPress заявил председатель Союза импортеров нефтепродуктов Грузии Вахтанг Иобашвили.

По его словам, азербайджанское дизельное топливо соответствует стандартам Евро-5 и в настоящее время экспортируется в Европу, а спрос на него на грузинском рынке стремительно растет.

Согласно данным Geostat, в октябре 2025 года Грузия импортировала из Азербайджана 29 734 тонны дизельного топлива и прочих видов топлива на сумму $20,035 млн, что в 352,3 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. В октябре 2024 года импортировано всего 84,4 тонны. Причина такого роста, предположительно, связана в основном с дизельным топливом.

Иобашвили считает, что в настоящее время спрос на дизельное топливо из Азербайджана вырос на 40% и продолжит расти в дальнейшем.

Председатель Союза отмечает, что главным преимуществом импорта дизельного топлива из Азербайджана является как качество продукта, так и близость логистических путей. Так, маршрут Баку-Тбилиси короче, чем российский. Это в конечном итоге отражается на транспортных расходах. С другой стороны, соответствие качества топлива высокому стандарту Евро-5 подтверждено грузинскими лабораториями.

«Это положительно скажется на ценах. Россия большая страна, и большие расстояния увеличивают логистические расходы. Азербайджанские логистические услуги более доступны», отметил Иобашвили.

Что касается того, насколько конкурентоспособным окажется азербайджанское дизельное топливо для Грузии, Иобашвили отметил, что, поскольку цены формируются на основе международных индексов Platts, существенной разницы между странами ожидать не следует. Вместе с тем снижение логистических расходов может оказать позитивное влияние на конечную стоимость топлива.

«Логистические расходы низкие, но, опять же, все зависит от цен Platts и железнодорожных тарифов. Тарифы же меняются каждый год», отмечает глава Союза.

Caliber.Az
Просмотров: 359

share-lineВам понравилась новость? Поделиться в социальных сетях
print
copy link
Ссылка скопирована
youtube
Подписывайтесь на наш Youtube канал
Подписывайтесь на наш Youtube канал
Cамые читаемые
1

Россия возвращается к разработке технологий грузовых и пассажирских дирижаблей

75248
12 Января 2026 08:28
2

Иран на пороге неизвестности Анатомия протестов и сценарии трансформации

24308
13 Января 2026 15:00
3

Правила погребения и уход за могилами: новые требования в Казахстане

24045
14 Января 2026 13:39
4

Большинство российских вузов перейдет на новую систему обучения

23603
14 Января 2026 12:25
5

Новый железнодорожный маршрут Азербайджана принял первых пассажиров ФОТО / КАРТА

22328
12 Января 2026 14:30
6

Один из бакинских лицеев прекращает приём в русский сектор

19773
12 Января 2026 16:00
7

В Баку состоится праздничный бесплатный концерт

18938
12 Января 2026 09:50
8

Ущерб на два миллиарда: в Казахстане задержан высокопоставленный чиновник Видео

17822
12 Января 2026 10:16
9

Мирзиёев созвал Совбез Узбекистана Подробности / ФОТО

12049
13 Января 2026 15:02
10

Снег и ветер обрушатся на Баку уже завтра

8456
13 Января 2026 12:46
РЕГИОН
Наиболее важные новости Армении, Грузии, Турции, Ирана и России
loading