twitter
youtube
instagram
facebook
telegram
apple store
play market
night_theme
en
search
ЧТО ВЫ ИЩЕТЕ ?


ПОПУЛЯРНЫЕ ПОИСКОВЫЕ ЗАПРОСЫ




Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на Caliber.az
Caliber.az © 2026. Все права защищены..
РЕГИОН
A+
A-

Грузия переходит на азербайджанский дизель вместо российского

08 Декабря 2025 12:51

Дизельное топливо, импортируемое Грузией из Азербайджана, в ближайшее время может полностью заменить поставки из России.

Как сообщает Report, об этом в интервью BusinessPress заявил председатель Союза импортеров нефтепродуктов Грузии Вахтанг Иобашвили.

По его словам, азербайджанское дизельное топливо соответствует стандартам Евро-5 и в настоящее время экспортируется в Европу, а спрос на него на грузинском рынке стремительно растет.

Согласно данным Geostat, в октябре 2025 года Грузия импортировала из Азербайджана 29 734 тонны дизельного топлива и прочих видов топлива на сумму $20,035 млн, что в 352,3 раза больше, чем за аналогичный период прошлого года. В октябре 2024 года импортировано всего 84,4 тонны. Причина такого роста, предположительно, связана в основном с дизельным топливом.

Иобашвили считает, что в настоящее время спрос на дизельное топливо из Азербайджана вырос на 40% и продолжит расти в дальнейшем.

Председатель Союза отмечает, что главным преимуществом импорта дизельного топлива из Азербайджана является как качество продукта, так и близость логистических путей. Так, маршрут Баку-Тбилиси короче, чем российский. Это в конечном итоге отражается на транспортных расходах. С другой стороны, соответствие качества топлива высокому стандарту Евро-5 подтверждено грузинскими лабораториями.

«Это положительно скажется на ценах. Россия большая страна, и большие расстояния увеличивают логистические расходы. Азербайджанские логистические услуги более доступны», отметил Иобашвили.

Что касается того, насколько конкурентоспособным окажется азербайджанское дизельное топливо для Грузии, Иобашвили отметил, что, поскольку цены формируются на основе международных индексов Platts, существенной разницы между странами ожидать не следует. Вместе с тем снижение логистических расходов может оказать позитивное влияние на конечную стоимость топлива.

«Логистические расходы низкие, но, опять же, все зависит от цен Platts и железнодорожных тарифов. Тарифы же меняются каждый год», отмечает глава Союза.

Caliber.Az
Просмотров: 544

share-lineВам понравилась новость? Поделиться в социальных сетях
print
copy link
Ссылка скопирована
Cамые читаемые
1

Десятки тысяч людей объединились в поисках пропавшего мальчика в Ингушетии ВИДЕО / ФОТО

9106
20 Июня 2026 15:08
2

Иранские экологи отмечают увеличение уровня озера Урмия в 18 раз

4370
20 Июня 2026 21:02
3

ВСУ атаковали Воронежский завод ВИДЕО / ФОТО

3232
22 Июня 2026 13:28
4

В центре Баку роют глубокую шахту ФОТО / ВИДЕОФАКТ

2490
22 Июня 2026 15:51
5

МВД Азербайджана задержало 148 человек

2306
20 Июня 2026 17:34
6

Западные Балканы на пороге Европы. Между ожиданиями и реальностью Статья Матанат Насибовой

1886
21 Июня 2026 19:25
7

Проармянские конгрессмены против Трампа, Азербайджана и Армении

1768
22 Июня 2026 19:35
8

Британский капитал и азербайджанский потенциал. Формула долгосрочного сотрудничества Обзор Хазара Ахундова

1519
20 Июня 2026 08:59
9

Отпуск откладывается: дроны вмешались в курортный сезон Статья Владимира Цхведиани

1487
20 Июня 2026 13:20
10

Американо-иранская война: без победителей и побежденных Аналитика Сергея Богдана

1421
21 Июня 2026 16:00
РЕГИОН
Наиболее важные новости Армении, Грузии, Турции, Ирана и России
loading