Хырдалан ждёт масштабный транспортный прорыв Сроки и подробности / ВИДЕО

В ряде территорий округа Баку наблюдается высокая плотность застройки, а существующая многолетняя транспортная сеть не отвечает потребностям жителей. Наглядным примером является город Хырдалан, где быстрый рост населения, которое сейчас составляет более 300 тысяч человек, и расширение застройки в последние годы увеличили нагрузку на основные дороги.

Как сообщили Caliber.Az в пресс-службе Агентства наземного транспорта Азербайджана (AYNA), хотя жители Хырдалана в настоящее время имеют несколько въездов и выездов на трассу М1–Баку–Сумгаит, это не удовлетворяет возникший огромный спрос и одновременно создает дополнительную нагрузку на трассу М1.

Проходящая через этот район железнодорожная линия и расположенное в северо-западной части водохранилище Джейранбатан физически препятствуют строительству новых дорог. Из-за этих ограничений пассажирам и водителям приходится пользоваться и без того перегруженной автомагистралью М1, чтобы добраться в любом направлении, поскольку альтернативных съездов нет, а кроме того, им приходится тратить много времени на дорогу из-за пробок в самом городе Хырдалан.

По государственной программе, под железной дорогой от Хырдалана до автомагистрали М4 - Баку-Шамахи будут построены тоннели в 3 разных местах. Это позволит гражданам отказаться от использования только дороги Баку-Сумгаит и создаст удобные альтернативные маршруты для выезда.

Один из новых въездов-выездов будет организован рядом с вокзалом Хырдалана, тут планируется построить и современный транспортно-пересадочный центр.

Упомянутые масштабные инфраструктурные проекты вдохнут новую жизнь и обеспечат свободу передвижения в город Хырдалан. Эти нововведения также станут важными альтернативами для жителей поселков Хокмали, Сулутепе, Ходжасан, Мушфигабад и 28 Мая.

В то же время, будет построена новая автомагистраль Хырдалан – М1 – Масазыр-Новханы, организован съезд с М1 на М4 в направлении Шамахи через туннель.

В настоящее время ведется подготовка указанных проектов, строительные работы уже начались на одном из направлений. В целом, полное завершение этих проектов ожидается в 2027-2030 годах.

Тимур Рзаев