Названы сроки завершения основного этапа строительства станции метро B-4 ФОТО

В пятницу, 8 апреля, Бакинский метрополитен пригласил представителей СМИ ознакомиться с ходом строительства новой станции Фиолетовой линии Бакинского метрополитена, которая расположена на улице Джалила Мамедгулузаде за Спортивно-концертным комплексом имени Гейдара Алиева (рядом с Клиническим медицинским центром и Медицинским университетом) и получила условное название «В-4».

Журналист Caliber.Az воспользовался приглашением и посетил место стройки, где начальник Отдела по связям с общественностью Бакинского метрополитена Бахтияр Мамедов рассказал представителям медиа о ходе строительных работ.

По его словам, станция строится приёмом «стена в грунте», который более экологичен, дёшев и быстр. 140-метровая платформа станции, как и платформы других станций Фиолетовой линии, предусмотрена для приема 7-вагонных поездов. Станция будет иметь 4 входа-выхода, что обеспечит безопасный и удобный переход на обе стороны автодороги.

«Завершено возведение и бетонирование железобетонного каркаса второго этажа (переходного к будущей «Желтой линии») верхней части станции общей протяженностью 170 метров. Первый (кассовый) зал станции, в которой всего будет 4 этажа, уже готов.

Общая глубина B-4 составит 29-32 метра. Два туннеля к ней от станции «8 Ноября» протяженностью 1010 и 1021 м уже готовы. Станция B-4 будет оснащена достаточным количеством эскалаторов и лифтов», - заявил Б.Мамедов, отметив, что после открытия станции в Ходжасане и В-4 на этой Фиолетовой линии будут действовать уже 5 станций – наземная в Ходжасане, уже работающие «Автовокзал», «Мемар Аджеми - 2», «8 Ноября» и В-4.

В свою очередь, начальник Департамента строительства ЗАО «Бакинский метрополитен» Мазахир Набиев заявил, что строительство всех этажей станции при благоприятных условиях может быть завершено в конце этого года или в первом квартале 2023 года.

«Ведется подготовка к строительству третьего этажа станции. После завершения строительства всех четырех этажей станции станция еще не будет полностью готова к эксплуатации - тут начнется установка необходимого технического оборудования, сигнализационных систем, систем освещения и связи, вентиляции, будет проведена облицовка станции мрамором и т.д.», - сказал М.Набиев, отметив, что эти работы тоже могут занять определённое время.

Журналистам были созданы условия для непосредственного знакомства с ходом строительства, и автор этих строк сделал фотографии будущей станции, которые мы представляем уважаемым читателям.

Тимур Рзаев