Власти Казахстана опубликовали предварительный отчет по крушению самолета AZAL ДЕТАЛИ

Правительственная комиссия Республики Казахстан, занимающаяся расследованием причин авиакатастрофы самолета Embraer 190 авиакомпании «Азербайджанские авиалинии» (AZAL), выполнявшего рейс J2-8243 по маршруту Баку – Грозный, представила предварительный отчет о трагедии, произошедшей 25 декабря 2024 года вблизи города Актау.

Напомним, что в результате катастрофы погибли 38 человек из 67 находившихся на борту, включая обоих пилотов и одного бортпроводника. Спасти удалось 29 человек, среди них – двое бортпроводников.

В состав комиссии, наряду с представителями Казахстана, вошли специалисты из Азербайджана, России и Бразилии. Эксперты провели детальный анализ бортовых самописцев и других технических данных, что позволило восстановить хронологию событий, предшествовавших трагедии.

Caliber.Az представляет детали расследования:

Эксперты зафиксировали многочисленные повреждения различных размеров и форм в хвостовой части фюзеляжа, киле, стабилизаторе, а также на рулях высоты и направления.

Аналогичные повреждения выявлены на левом двигателе, левом крыле, гидравлической системе, а также на агрегатах и отдельных компонентах воздушного судна. В некоторых местах повреждения имеют характерную прямоугольную форму.

Часть обнаруженных металлических объектов была извлечена из отсека гидросистемы №3 и механизма управления стабилизатором.

Также в отчете представлены примеры других извлечённых металлических объектов.

Но один из самых важных моментов в отчёте: обратите внимание, что проблемы на борту начались на записи в 05:13, а о плане «Ковер» говорится в 05:21. Скриншоты выше. То есть план «Ковер» был объявлен спустя 8 минут после трагедии.

РосСМИ уже начали трубить, что план «Ковер» был объявлен. Да, был, но только после того, как по азербайджанскому борту был нанесён удар.

P.S. Что касается упоминания о плане «Ковер» до 05:21, особо подчеркнём: это были внутренние переговоры российской стороны и не имеют никакого отношения к чёрным ящикам. Иными словами, борт никто не предупреждал об опасности.