Россия может остаться без хлеба ФОТО
Российские власти замалчивают масштабы топливного кризиса в стране, который возник из-за украинских ударов по нефтеперерабатывающим заводам (НПЗ), заявила глава комитета Госдумы РФ по защите семьи Нина Останина.
Ее слова приводит телеграм-канал «Кровавая барыня».

Она отметила, что около 30% мощностей НПЗ выведены из эксплуатации, и в этой связи могут потребоваться дополнительные меры реагирования: «Почему ответственный вице-премьер не скажет честно, что почти треть НПЗ выведена из строя, и почему ни он, ни другие профильные вице-премьеры и министры не собираются вводить в этой связи чрезвычайные меры?».
Депутат отметила, что подобное замалчивание проблем и нежелание их решать опасно, особенно в преддверии уборки урожая. «Ведь страна может остаться без хлеба, что в условиях международных санкций смерти подобно», — подчеркнула Останина. До этого аграрии южных регионов России начали жаловаться на нехватку дизельного топлива, а также резкий рост цен на него накануне уборочной кампании. Производители продуктов, в свою очередь, стали предупреждать торговые сети о срывах сроков доставки товаров из-за дефицита топлива. По данным INFOLine, в отдельных регионах также возникли признаки дефицита социально значимых товаров, к которым относятся скоропортящиеся продукты, например, мясо, молоко и яйца.
Вооруженные силы Украины (ВСУ) усилили удары по российским НПЗ, только в мае атаковав 16 предприятий. В результате нефтепереработка в Центральной России фактически остановилась, а загрузка НПЗ упала до минимума с 2009 года.
На этом фоне официально ограничения на продажу топлива установили более 40 регионов, включая оккупированные территории Украины. При этом жалобы на перебои с поставками, пустые и закрытые заправки поступали из 85.
Президент РФ Владимир Путин ранее заверял, что «все поврежденные объекты довольно быстро восстанавливаются» и «все работает стабильно». Для решения проблемы дефицита топлива, по словам Путина, необходимо «быстрее выходить из ремонтов», нарастить производство средств ПВО для защиты важных объектов инфраструктуры и увеличить объемы импорта бензина.







