Сколько «живут» новые шпалы метро?

«Начало производства бакинским метро железобетонных шпал позволило сэкономить валюту государству, открыло новые рабочие места».

Как сообщает Caliber.az, об этом заявил заместитель председателя ЗАО «Бакинский метрополитен» Хидаят Мамедов.

По его словам, эти шпалы рассчитаны на 80 лет эксплуатации, в то время как деревянные шпалы в условиях Баку приходят в негодность уже через 35 лет.

Тимур Рзаев