СМИ: Блокировка Ормузского пролива повысила востребованность Панамского канала

После блокировки Ормузского пролива трафик через Панамский канал заметно вырос, а судоходные компании начали платить миллионы долларов за ускоренный проход.

Об этом сообщает BFM.

Согласно данным администрации канала, в первом полугодии 2026 года поток судов увеличился почти на 4% на фоне изменения глобальных маршрутов поставок нефти и газа. Это связано с тем, что Иран перекрыл Ормузский пролив после ударов США и Израиля, что вынудило компании искать альтернативные пути доставки.

В результате азиатские переработчики начали закупать энергоресурсы на восточном побережье США и транспортировать их через Панамский канал. Среднее число проходов судов выросло до 37 в сутки, а в отдельные дни достигало 40.

Из-за повышенного спроса на транзит возникла система своеобразных «аукционов»: суда без предварительной брони ожидают прохода в среднем около пяти дней, однако могут получить приоритет, заплатив до 4 млн долларов.

Всего за первое полугодие финансового года 2025/26 через канал прошло более 6200 судов, что на 3,7% больше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. США и Китай остаются крупнейшими пользователями канала, через который проходит около 5% мировой морской торговли.