The Guardian: «Теневой флот» Ирана создает угрозу для экологии
Стареющая сеть иранских нефтяных танкеров, используемых для обхода санкций, представляет растущую угрозу для экологии и морской безопасности.
Об этом сообщает The Guardian со ссылкой на анализ компании Pole Star Global.
Эксперты изучили 29 судов, связанных с Ираном, которые систематически отключали системы спутниковой идентификации. Почти половина этих танкеров уже превысила рекомендованный 20-летний срок безопасной эксплуатации. По данным аналитиков, семь судов относятся к категории «чрезвычайно высокого риска»: их возраст превышает 25 лет, а три танкера эксплуатируются более 30 лет.
Пять из наиболее проблемных судов — это очень крупные танкеры для перевозки сырой нефти вместимостью около 300 тысяч тонн. По оценке специалистов, авария такого судна может привести к катастрофическим экологическим последствиям.
Эксперты также отмечают, что многие из этих танкеров действуют вне стандартных механизмов контроля и, вероятно, не соответствуют требованиям морской безопасности. Резервные суда зачастую не имеют страховки, что в случае аварии и масштабного разлива нефти может переложить финансовую ответственность на прибрежные государства.
Потенциальный ущерб от возможной катастрофы оценивается в сумму от 860 миллионов до 1,6 миллиарда долларов.
Издание напоминает, что за последние годы по всему миру зафиксировано более 50 инцидентов с так называемыми «теневыми танкерами» — от столкновений до утечек нефти. По оценкам аналитиков, мировой «теневой флот» насчитывает сотни судов и может составлять около 17% глобального танкерного парка.
Президент Ocean Foundation Марк Сполдинг подчеркнул, что вопрос заключается не в том, произойдет ли крупный инцидент, а в том, когда именно это случится.







