В Грузии увеличили пошлины на ввоз автомобилей старше трех лет

Парламент Грузии в ускоренном режиме в окончательном чтении принял спорный закон о радикальном повышении пошлин на ввоз легковых автомобилей в зависимости от возраста.

Как передает Caliber.Az со ссылкой на грузинские СМИ, самое большое повышение для машин старше шести лет — сразу на 560%.

Изменения коснутся транспортных средств, которые по состоянию на 1 апреля 2026 года еще не находились в процессе транспортировки в Грузию.

Действующая шкала упраздняется, и вместо нее устанавливаются следующие правила:

для автомобилей возрастом до трех лет остается 1,5 GEL на 1 см³;

от 3 лет — сейчас 1,4 GEL на 1 см³;  будет 1,5 GEL, это больше на 7%;

для автомобилей 4-летнего возраста сейчас действует тариф 1,2 GEL на 1 см³; составит 1,5 GEL, на 25% больше;

для автомобилей 5-летнего возраста сейчас действует тариф в 1 GEL на 1 см³; в будущем он составит 1,5 GEL, на 50% больше;

для автомобилей 6-летнего возраста – сейчас 0,8 GEL; в будущем будет 1,5 GEL, на 88% больше;

для автомобилей старше 6 лет — в настоящее время 0,8 GEL; будет — 4,5 GEL, увеличение на 560%.

Электромобили по-прежнему будут освобождены от акцизного налога.
Для гибридных автомобилей базовая ставка снижается на 60%, для автомобилей с правым рулем утраивается, а для электромобилей с правым рулем действует фиксированная ставка.

Согласно пояснительной записке, изменения направлены на содействие обновлению автопарка и снижение воздействия на окружающую среду. В документе отмечается, что значительная часть автомобилей, импортируемых в Грузию, старше 6 лет, что негативно сказывается на качестве воздуха, безопасности дорожного движения и энергоэффективности.

В Ассоциации импортеров автомобилей говорят, что эти поправки обрушат автомобильный рынок в Грузии с учетом низкой покупательной способности населения.

В парламентском документе не содержится конкретного прогноза относительно того, насколько изменения повлияют на доходы государственного бюджета. В прошлом году в бюджет поступило 329 миллионов лари от акцизного налога на таможенное оформление автомобилей.

К концу 2025 года в стране было зарегистрировано 1 914 908 автомобилей, на 6,9% больше, чем годом ранее. При этом основная часть населения не может позволить себе покупать новые машины, и 80,4% автопарка старше 10 лет.