В Южной Корее назвали возможные причины крушения Boeing

В качестве основных причин авиакатастрофы в Южной Корее называют столкновение с птицами, неполадки в работе двигателя, шасси и систем торможения, а также недостаточную при ЧП длину взлетно-посадочной полосы (ВВП), передает «Рёнхап».

Предварительное расследование указывает на неисправность лайнера из-за столкновения с птицами, но точная причина авиакатастрофы остается неизвестной.

По мнению некоторых аналитиков, у Boeing должны были быть технические неполадки: одно лишь столкновение с птицами не могло привести к отказу всех критически важных систем самолета. Эксперты полагают, что при таком крушении у лайнера должны были отказать как двигатели, так и тормоза.

«Рёнхап» отмечает, что Boeing подал сигнал бедствия спустя минуту после того, как диспетчеры аэропорта предупредили об опасности столкновения с птицами. При попытке приземлиться лайнер врезался в стену ограждения аэропорта, поскольку ему не удалось затормозить до конца ВВП.

Авиаэксперты сошлись во мнении, что непосредственной причиной трагедии стала неисправность шасси, которая могла стать следствием столкновения с птицами.

«На видео видно, что шасси не раскрыты, а скорость практически не снижалась. В таких случаях, когда шасси не работают, должны быть активированы другие системы торможения, такие как реверс тяги и воздушные тормоза на крыльях, но этого тоже не произошло», — объяснил профессор кафедры аэронавтики Университета Инха Чхве Ги Ён.

При этом эксперты обращают внимание на то, что вряд ли столкновение с птицами могло привести к отказу сразу двух двигателей, а при одном работающем посадка должна была быть возможной. Директор центра летного обучения университета Хансо Ким Гю Ван назвал произошедшее «очень необычным».