Восстановление поставок авиатоплива после открытия Ормузского пролива займет месяцы

После открытия Ормузского пролива потребуется несколько месяцев, чтобы мировые поставки авиационного топлива вернулись в норму, заявил генеральный директор Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA) Уилли Уолш.

Об этом сообщает The New York Times.

По его словам, проблемы с нефтеперерабатывающими заводами могут привести к падению цен на сырую нефть, но при этом высокие цены на авиационное топливо сохранятся. В начале апреля стоимость авиационного топлива и дизеля в Северо-Западной Европе превысила $1,9 тыс. и $1,6 тыс. за тонну соответственно, установив новые исторические рекорды.

По данным Politico, европейские аэропорты сталкиваются с риском дефицита топлива из-за последствий закрытия пролива. Наибольшую уязвимость демонстрируют аэропорты Великобритании, включая Хитроу, где уже отменяются рейсы. Следующей страной с возможным дефицитом может стать Франция, где наблюдается значительный разрыв между спросом и предложением, несмотря на наличие альтернативных поставок. Аналогичные проблемы фиксируются в Португалии.

Ранее Bloomberg сообщал, что закрытие воздушного пространства Ирака и Ирана, а также атаки на аэропорты региона привели к отмене более 46 тыс. рейсов за первые две недели конфликта. Рост цен на авиатопливо из-за сбоев в цепочках поставок вынуждает авиакомпании увеличивать стоимость билетов.

Кроме того, отмечают аналитики, война в Иране изменила динамику развития авиационной отрасли: западные перевозчики активно заполняют нишу, возникшую из-за сокращения мощностей ближневосточных авиакомпаний.