ЗАО «Азербайджанские железные дороги» о строительстве участка Марабда–Карцахи ФОТО

18 мая в Баку при участии президента Азербайджанской Республики Ильхама Алиева и премьер-министра Грузии Ираклия Кобахидзе министр цифрового развития и транспорта Азербайджана Рашад Набиев и министр экономики и устойчивого развития Грузии Мариам Квривишвили подписали протокол 41-го заседания Координационного совета по реабилитации, реконструкции, строительству участка железной дороги Марабда–граница Турецкой Республики (Карцахи) в рамках проекта новой железнодорожной линии Баку–Тбилиси–Карс.

Как сообщили Caliber.Az в ЗАО «Азербайджанские железные дороги», этим документом были утверждены завершение и итоговое принятие модернизационных работ, выполненных по проекту железной дороги Баку–Tбилиси–Kарс. Данное мероприятие также ознаменовалось запуском совместного предприятия ООО BTKI Railways, созданного дочерними компаниями АЖД и ООО «Железная дорога Марабда-Карцахи» с целью обеспечения эффективного управления линией БТК. 

Цель модернизации — превратить БТК в одну из основных грузовых артерий Среднего коридора и повысить конкурентоспособность этого коридора. Благодаря модернизации один из самых коротких и гибких сухопутных маршрутов из Китая и Центральной Азии в Европу – БТК становится более функциональным. Теперь БТК – это не просто железная дорога, соединяющая Баку, Тбилиси и Карс: модернизированная линия увеличит потенциал грузоперевозок Среднего коридора, ускорит торговые потоки Восток–Запад, укрепит Азербайджан как региональный транзитный узел и создаст новый баланс в евразийской логистической системе.