В Бакметрополитене впервые применена новая система укладки шпал ФОТО

Деревянные шпалы на станции Бакметрополитена «Джафар Джаббарлы» постепенно меняются на бетонные.

Как сообщил Caliber.Az руководитель пресс-службы Бакинского метрополитена Бахтияр Мамедов, для производства бетонных шпал у немецкой фирмы «Воллерт» приобретено новое оборудование, отвечающее европейским стандартам. На участке железобетонных конструкций Бакметрополитена создан новый производственный участок и начато производство железобетонных шпал.

«Это позволяет повысить качество путей и увеличить скорость выполнения работ, обеспечивая надёжность и долговечность шпал, уменьшило необходимость импорта шпал, намного упростило и удешевило их обслуживание, что, в свою очередь, служит обеспечению безопасной и комфортной перевозки пассажиров.

В рамках этих работ шпалы на 481-метровом участке туннеля между станциями метро «Хатаи» и «Джафар Джаббарлы» рельсы впервые устанавливаются на железобетонные блоки, срок эксплуатации которых составляет около 50 лет, а не 15-20 лет, как деревянных.

Планируется осуществить аналогичные работы и на следующем, 155-метровом участке туннеля», - заявил Б.Мамедов.

Тимур Рзаев