Азербайджан расширяет сотрудничество с Германией за пределы энергетики Статья Euronews

В Азербайджане сегодня работают более 250 немецких компаний, представляющих промышленность, логистику и строительный сектор, сообщает Euronews.

Отношения Азербайджана с Германией выходят за рамки энергетики: две страны укрепляют связи в промышленности и логистике на фоне усилий Европы по диверсификации цепочек поставок и снижению зависимости от России.

«Азербайджан постепенно перестает восприниматься в Германии исключительно как поставщик энергоресурсов и все больше становится частью новой евразийской промышленной и логистической архитектуры», — заявил Орхан Йолчуев, директор Аналитического центра CASPIA.

По словам Йолчуева, в 2025 году объем двусторонней торговли между странами достиг примерно 1,7 млрд евро, главным образом за счет экспорта из Германии промышленного оборудования, машин и транспортных систем.

В Азербайджане сейчас работают более 250 немецких компаний, охватывающих производство, строительство, логистику и энергетический сектор.

Перемены ускорились после того, как Азербайджан в начале 2026 года начал прямые поставки газа в Германию и Австрию — часть более широких усилий Европы по сокращению зависимости от российской энергии после полномасштабного вторжения Москвы в Украину.

Не только энергетика

Настоящие изменения, по словам Йолчуева, связаны не столько с цифрами торговли, сколько с тем, что они отражают.

«Они показывают, что двусторонние отношения развиваются в направлении более высокого уровня промышленного сотрудничества», — сказал он, отметив потребность Германии в новых экспортных рынках и более устойчивых цепочках поставок.

Уже работающие в Азербайджане немецкие компании могут вскоре быть вовлечены в программы реконструкции и развитие растущих промышленных зон, прежде всего в областях машиностроения, транспорта, возобновляемой энергетики и высокотехнологичного производства.

Значительная часть этих изменений проходит через Средний коридор — транспортный маршрут, соединяющий Китай и Центральную Азию с Европой через Каспийское море, Азербайджан, Грузию и Турцию.

Война России против Украины придала этому маршруту особую актуальность: европейские компании ищут альтернативы, которые защитят их цепочки поставок от сбоев.

Азербайджан находится в логистическом центре коридора: его морские и железнодорожные связи играют все более важную роль в трансконтинентальном маршруте.

По словам Йолчуева, ценность коридора определяется не столько объемами грузов, сколько их содержанием.

«Чем выше доля продукции с высокой добавленной стоимостью — такой как автомобильные компоненты, промышленное оборудование, электрооборудование, электроника или химическая продукция, — тем выше экономическая эффективность маршрута», — отметил он, указав на расширение порта Баку и Свободной экономической зоны Алят как на важные факторы привлечения новых инвестиций в производство и логистику.

Энергетика по-прежнему в основе

Несмотря на расширение сфер сотрудничества, энергетика остается центральным элементом отношений. Азербайджан позиционирует себя надежным поставщиком газа и с начала 2026 года осуществляет его прямые поставки в Германию и Австрию.

Фарид Шукурлу, внештатный научный сотрудник Исследовательского института европейских и американских исследований, заявил, что вторжение России стало переломным моментом.

«Традиционно экономические отношения между Азербайджаном и Германией были сосредоточены на ограниченном числе отраслей, включая тяжелое машиностроение, автомобильную промышленность и фармацевтику», — сказал он.

«Однако полномасштабное вторжение России в Украину кардинально изменило двусторонние экономические связи».

По словам Шукурлу, в течение пяти месяцев после первой поставки сырой нефти из Азербайджана в Германию страна экспортировала 360 300 тонн сырой нефти и нефтепродуктов на сумму около 210,9 млн долларов (196 млн евро).

Он считает, что со временем Азербайджан может стать транзитным маршрутом для казахстанской нефти и туркменского газа, направляющихся в Германию и другие европейские рынки.

Поворот Германии имеет особое значение, учитывая ее прежнюю зависимость от российского газа. Италия остается крупнейшим европейским покупателем азербайджанского газа по Трансадриатическому газопроводу, но Германия теперь движется в том же направлении.

Мэр объединенной общины Спрендлинген-Гензинген в районе Майнц-Бинген Манфред Шерер вспомнил свою встречу с нынешним министром энергетики Азербайджана Парвизом Шахбазовым, когда тот занимал пост посла в Германии.

«Экономические отношения между Германией и Азербайджаном в последние годы развиваются позитивно. Существует значительный потенциал для дальнейшего укрепления сотрудничества», — заявил Шерер.

«У меня остались теплые воспоминания о визите нынешнего министра энергетики Парвиза Шахбазова в нашу общину в период его работы послом Азербайджана в Германии», — продолжил он.

«Тогда мы обсуждали возможности углубления наших связей через партнерство между муниципалитетами и укрепления сотрудничества между нашими регионами».

Более широкий европейский поворот

Поворот Германии вписывается в более широкое движение Европы в сторону Южного Кавказа и Центральной Азии, частично в поддержку мирного процесса между Арменией и Азербайджаном, который может открыть новые возможности для диверсификации энергетики и развития региональной связности.

Число визитов на высшем уровне растет. Председатель Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен заявила, что партнерство с Азербайджаном «имеет огромное значение для Европейского союза» и обладает «реальным импульсом».

Председатель Европейского совета Антониу Кошта приезжал в Баку для переговоров о более глубоком вовлечении ЕС, а глава внешнеполитической службы ЕС Кая Каллас посетила Азербайджан в мае.

Премьер-министр Италии Джорджа Мелони и президент Словакии Петер Пеллегрини также провели переговоры на высоком уровне с президентом Ильхамом Алиевым.