Энерготранспортный союз Азербайджана и Турции как заслон от кризисов Обзор Хазара Ахундова

Вызванный войной в Персидском заливе и блокадой Ормузского залива глобальный энергетический кризис и пути его преодоления сегодня являются темой номер один для большинства государств мира. Не исключением стал и прошедший в Турции V Анталийский дипломатический форум, в работе которого принял участие президент Азербайджана Ильхам Алиев. Будучи стратегическими торгово-экономическими партнерами, Баку и Анкара уже три десятилетия тесно сотрудничают в сфере нефтегазового транзита и логистики. Аспекты энергетической безопасности стали лейтмотивом выступлений участников встречи в Анталье, в том числе и принявших участие в дискуссиях представителей азербайджанской делегации. 

Политика, нацеленная на последовательное укрепление энергетической и транспортной связности Азербайджана и Турции, уже свыше трех десятилетий формирует фундамент двусторонних деловых отношений. По территории двух стран проложены экспортные нефтяные и газовые трубопроводы для поставок на внешние рынки добытого в Азербайджане и странах Центральной Азии углеводородного сырья, также осуществляется ж/д и морская поставка нефтепродуктов и топлива, формируется инфраструктура – ЛЭП и подстанций для расширения поставок «зеленой» электроэнергии. Важным вкладом в энергетическую связность Азербайджана и Турции стало открытие в марте прошлого года газопровода «Ыгдыр-Нахчыван», который позволяет не только подавать природный газ в Нахчыван, но и благодаря повышенной пропускной способности (до 2 млн куб. м газа в сутки) в перспективе может быть использован для реверсного потока. 

Примечательно, что инвестиционное сотрудничество Баку и Анкары также в значительной степени задействовано в сфере энергетики и нефтепереработки. В частности, львиную долю наших вложений в турецкую экономику обеспечила Госнефтекомпания АР (SOCAR): порядка $19 млрд инвестировано в комплекс Petkim Petrokimya Holding в Измире, а также НПЗ STAR, в контейнерный терминал, электростанцию. Компания также инвестировала в газовую инфраструктуру — Kayserigaz, Bursagaz и т. д. Не так давно SOCAR подписала новое соглашение о покупке у Турции 100% доли (за $225 млн) в электростанции Gama Enerji İç Anadolu мощностью в 870 МВт. 

Что касается крупных турецких портфельных инвестиций, то они также охватывают добывающий сектор нашей страны: так, Турецкая государственная нефтяная компания Türkiye Petrolleri Anonim Ortaklığı (TPAO) владеет 5,73% долей в азербайджанском офшорном месторождении «Азери-Чираг-Гюнешли» (АЧГ) и в июне 2025 года приобрела 30% долю в месторождении «Шафаг-Асиман». 

Сегодня на фоне геополитической напряженности, меняющегося баланса сил, торговых барьеров и растущего давления на глобальную логистику азербайджано-турецкие деловые отношения выглядят островком стабильности и слаженной работы, в том числе в сфере энергетики и транспорта. 

«Турция в тесной координации с Азербайджаном шаг за шагом реализует процесс нормализации отношений с соседней Арменией. Мы также оказываем активную поддержку развитию Среднего коридора как наиболее надежного маршрута торговли между Азией и Европой через Каспий», — сказал президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган, выступая на церемонии открытия V Анталийского дипломатического форума. Говоря об Организации тюркских государств (ОТГ), турецкий лидер указал, что данная платформа продолжает укрепляться, и выразил надежду, что в период председательства Турции еще больше повысить международный престиж и эффективность ОТГ. 

Напомним, что в работе Анталийского форума приняли участие свыше 500 высокопоставленных лиц из более чем 150 стран, в том числе 22 глав государств и правительств: ключевой темой обсуждений стали вопросы влияния конфликтов на Ближнем Востоке на транспортную связность и энергетическую безопасность в мире. 

«Энергетические проекты, реализуемые по инициативе Азербайджана, наряду с тем, что служат глобальной энергетической безопасности, также обеспечивают интересы стран региона», — сообщил на панельной сессии в рамках V Анталийского дипломатического форума помощник Президента - завотделом по вопросам внешней политики Администрации президента Азербайджана Хикмет Гаджиев, подчеркнувший, что наша страна последовательно развивает региональную связность и транспортно-энергетические коридоры. По его словам, эта работа началась с сотрудничества в формате Азербайджан-Грузия-Турция, включая маршрут Баку-Тбилиси-Карс (БТК), и сейчас этот формат расширяется, вместе со странами Центральной Азии строится транскаспийская связность, а следующим шагом может стать модель Зангезурского коридора, еще более укрепляющая связанность региона. 

Все перечисленное базируется на тесной азербайджано-турецкой кооперации в сфере энергетики и транспорта: причем сегодня, на фоне кризиса на Ближнем Востоке, этот фактор стал определяющим для сохранения стабильности и безопасности энергетических поставок и даже их расширения в направлении Европы. Такие возможности подтвердили участники Анталийского форума: так, премьер-министр Грузии Ираклий Кобахидзе отметил, что Южный Кавказ приобретает особое значение в свете нынешних конфликтов, выступая в роли надежного транзитного хаба для эффективного перемещения товаров и энергоресурсов. В свою очередь, министр окружающей среды, климата и энергетики Словении Боян Кумер особо отметил, что его страна рассматривает Азербайджан как важное направление для диверсификации поставок газа. 

Ключевым фактором энергетической безопасности Европы уже многие годы является эффективное партнерство Азербайджана и Турции в области межрегионального транзита. Так, по словам министра энергетики и природных ресурсов Турции Алпарслана Байрактара, в Турции сформированы важнейшие маршруты для транспортировки природного газа по всему миру, и страна обладает значительным потенциалом для дополнительных поставок нефти по иракско-турецкому нефтепроводу и нефтепроводу Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД), важную роль в этом сыграли совместные проекты с соседними странами, в том числе с Азербайджаном. «Южный газовый коридор должен быть полностью задействован, с некоторыми небольшими инвестициями нам необходимо полностью использовать существующую инфраструктуру: сегодня в общей сложности 16 млрд кубометров газа поставляется в Европу и Турцию, но также существует еще 15–16 млрд кубометров свободных мощностей», – подчеркнул А. Байрактар. 

«На министерской панели, состоявшейся в рамках Анталийского дипломатического форума, мы поделились мнениями о важности обеспечения безопасного, доступного и устойчивого энергоснабжения, управления неопределенностями в энергетической сфере, а также диверсификации источников и маршрутов энергии в геополитических условиях, сопровождающихся нарушениями в цепочках поставок и волатильностью цен на энергетических рынках», — написал в своем аккаунте в соцсети X министр энергетики Азербайджана Парвиз Шахбазов. Выступая на панельной сессии форума, он подчеркнул, что с учетом ситуации в Ормузском проливе на первый план выходит вопрос энергетической безопасности: «В эти дни во многих странах Ближнего Востока наблюдается серьезный кризис, в совокупности речь идет примерно о 12 млн баррелей в сутки, которые не поступают в глобальный энергетический сектор, и Европа остается крайне уязвимой с точки зрения торговли нефтью и газом и энергоснабжения в целом».

В этом плане сотрудничество Баку и Анкары на протяжении многих лет вносит вклад в обеспечение энергетической безопасности европейского региона: речь, по словам министра энергетики, идет о совместных проектах, включая нефтепровод БТД, газопровод Баку–Тбилиси–Эрзурум, а также Южный газовый коридор (ЮГК) протяженностью 3500 км, соединивший Каспийское море через семь стран с Адриатическим морем — южной частью Италии. Так, посредством ЮГК поставляется более 16 млрд кубометров природного газа в год, и газопровод обладает потенциалом для удвоения этих объемов. Однако в определенной степени этот проект недоинвестирован со стороны участников — в том числе из-за «зеленой» политики Евросоюза. 

Глава Минэнерго АР полагает, что ускоренный энергетический переход без должной подготовки может создать риски для глобальной энергобезопасности: мировая экономика по-прежнему примерно на 80% зависит от углеводородного минерального сырья, и эта структура существенно не изменилась. Глобальный спрос на энергию растет примерно на 3,5% ежегодно, и в мире требуется все больше ресурсов, при этом развитие возобновляемых источников энергии (ВИЭ) не замещает углеводороды, а лишь дополняет общий энергетический баланс. И в этом плане ошибочно недоинвестировать развитие традиционного углеводородного сектора.

Что касается энергетической стратегии Азербайджана, то она сбалансирована и основывается на необходимости диверсификации всех видов энергетических ресурсов, в том числе развития ВИЭ, и в планах нашей страны на ближайшие годы — развитие до 8 ГВт «зеленой» энергии, причем 2 ГВт будут интегрированы во внутреннюю энергосистему уже к 2027 году.