Modern Diplomacy о незаконной эксплуатации армянами азербайджанских рудников в Карабахе Перевод Caliber.Az

На европейском сайте moderndiplomacy.eu опубликована статья, посвящённая мирной акции протеста азербайджанских экоактивистов и волонтёров на дороге Ханкенди-Лачин. Предлагаем вниманию читателей Caliber.Az перевод данного материала.

Мирные акции протеста, проводимые азербайджанскими гражданскими активистами на лачинской дороге, привлекают все большее внимание международного сообщества. Недопущение азербайджанских экологов к золоторудному и медно-молибденовому месторождениям в районах, находящихся под временным контролем российского миротворческого контингента, незаконная эксплуатация ресурсов, а также все более активное использование лачинской дороги для транспортировки этих полезных ископаемых в Армению являются основными причинами протеста.

Активисты требуют предотвратить дальнейшее разграбление природных ресурсов, скандируя лозунги: «Стоп экотеррору!» и «Конец экологическим преступлениям!». Для достижения этой цели они призывают установить таможенный пост вдоль лачинской дороги. Протест, видимо, не скоро закончится, так как его участники уверены в том, что не отступят, пока их требования не будут выполнены.

Ранее правительство Азербайджана предприняло шаги по решению проблемы незаконной эксплуатации месторождений полезных ископаемых путем диалога. В результате проведенных 3 и 7 декабря 2022 года переговоров с командованием российского миротворческого контингента, 10 декабря делегация, состоящая из специалистов министерств экономики, экологии и природных ресурсов, Государственной службы по вопросам собственности при Минэкономики и закрытого акционерного общества AzerGold должна была провести предварительный мониторинг незаконной эксплуатации месторождений полезных ископаемых на территории Азербайджана, где временно размещены миротворцы, а также связанных с этим экологических и других проблем. Однако из-за бездействия миротворцев мониторинг не состоялся.

Это вызвало обоснованное недовольство в азербайджанском обществе. Как результат, собралась группа, состоящая из членов неправительственных организаций (НПО), журналистов, активистов и волонтеров, с целью привлечь внимание общественности к тяжелым экологическим последствиям незаконной эксплуатации рудников. Участники протеста ясно дали понять: российские миротворческие силы и Армения несут моральную и юридическую ответственность.

Следует отметить, что 12 декабря 2022 года РМК, временно размещенный в Карабахском экономическом регионе Азербайджана, закрыл дорогу, чтобы помешать активистам продвинуться к местам добычи полезных ископаемых. Армянская сторона необоснованно заявляет, что перекрытие Азербайджаном лачинской дороги якобы вызвало гуманитарный кризис. Однако Баку опровергает эти обвинения и заявляет, что Ереван намеренно создаёт ложное впечатление об обострении гуманитарной ситуации. Согласно Трехстороннему заявлению, подписанному 10 ноября 2020 года, «вдоль линии соприкосновения в Нагорном Карабахе и вдоль Лачинского коридора развёртывается российский миротворческий контингент, а Азербайджанская Республика гарантирует безопасность движения по Лачинскому коридору граждан, транспортных средств и грузов в обоих направлениях».

При этом экоактивисты утверждают, что дорога открыта и гражданские автомобили могут свободно передвигаться по ней. На видеороликах в социальных сетях видно, как автомобили снабжения российских миротворцев беспрепятственно проезжают по дороге. Кроме того, тяжелобольные пациенты также были перевезены в Ереван в сопровождении автомобилей Международного комитета Красного Креста (МККК). Эти факты подтверждают, что режим передвижения граждан, грузов и транспортных средств по дороге остается неизменным. Кроме того, Баку заявил, что азербайджанская сторона готова удовлетворить гуманитарные потребности армян, проживающих в Ханкенди.

По мере эскалации ситуации министр иностранных дел Азербайджана Джейхун Байрамов в ходе телефонного разговора напомнил своему российскому коллеге Сергею Лаврову о важности выполнения требований по предотвращению военных провокаций.

Следует отметить, что в последнее время недоверие к российским миротворцам ощущается сильнее, чем когда-либо. За два года пребывания в Карабахе в их адрес прозвучало много критики, а внутри страны (Азербайджан – Ред.) развернулась острая дискуссия о невыполнении ими своих обязанностей. Как свидетельствуют видеоролики и фотографии, миротворцы создали условия для транспортировки награбленных природных ресурсов и военной техники по дороге Лачин-Ханкенди, которая специально отведена для гуманитарных целей. Поэтому общественность Азербайджана вполне обоснованно выразила свое недовольство в связи с грубым нарушением РМК своих обязательств, предусмотренных в Трехстороннем заявлении от 10 ноября 2020 года.

Важно, что вопросы, связанные с армяно-азербайджанским конфликтом в целом и экологическими проблемами в частности, всегда волновали общественность Азербайджана, а правительство всегда старалось защитить интересы народа. Доказательством тому может служить тот факт, что 27 сентября 2020 года Азербайджан решил начать контрнаступательную операцию против ВС Армении после того, как тысячи протестующих, собравшихся на площади Азадлыг в Баку после товузских боев, призвали правительство мобилизовать войска и освободить Карабах. Поэтому можно с уверенностью сказать, что азербайджанское общественное мнение и воля народа могут заставить власти действовать в контексте армяно-азербайджанского конфликта. Следовательно, без учета растущей обеспокоенности азербайджанской общественности мирный процесс станет невозможным.

Конечно, многие циники скажут, что экологические протесты не представляют никакой значимости, и что активисты ничего не добьются. Но некоторые из них забывают, что граждане играют важную роль в решении национальных вопросов. Проанализировав события на лачинской дороге более подробно, можно сказать, что социальная мобилизация, связанная с экологическими проблемами, не является чем-то новым: она прослеживалась и в советский период. Однако в этот раз обстоятельства совсем другие. 17 ноября 1988 года армяне начали незаконную вырубку леса Топхана, и сотни тысяч людей вышли на улицы Баку с требованием прекратить этот акт вандализма. Позднее протест перерос в Национально-освободительное движение Азербайджана и стал переломным моментом на пути к его независимости. Кстати, в настоящее время в Азербайджане эта дата отмечается как День национального возрождения.

Массовая демонстрация в связи с лесом Топхана является важным свидетельством актуальности экологических проблем в стране.

Азербайджан неоднократно поднимал экологические вопросы и обращался к международным организациям. 7 сентября 2006 года Генеральная Ассамблея ООН приняла резолюцию относительно ситуации на оккупированных территориях Азербайджана, выразив серьезную обеспокоенность по поводу пожаров, которые нанесли серьёзный экологический ущерб. В резолюции отмечается важность проведения срочной экологической операции в районах, пострадавших от пожаров. На основании этого документа, миссия по экологической оценке под руководством ОБСЕ 2-13 октября 2006 года посетила эти территории и пришла к выводу, что «пожары нанесли экологический ущерб, они также угрожают здоровью и безопасности людей». Резолюция, принятая Генеральной Ассамблеей 14 марта 2008 года, также ссылалась на отчет этой миссии. После этого деятельность, связанная с эксплуатацией и торговлей азербайджанскими природными ресурсами, была подробно описана в докладе МИД о незаконной экономической и иной деятельности на оккупированных территориях Азербайджана, направленном Генеральному секретарю ООН 10 апреля 2017 года. Соответственно, эксплуатация Арменией природных ресурсов Карабаха в тесном сотрудничестве с российскими миротворческими силами является нарушением международного права.

В заключение можно сказать, что граждане Азербайджана все больше осознают опасность бесконтрольного использования лачинской дороги. Незаконная эксплуатация национальных ресурсов Азербайджана, наносящая неизгладимый ущерб экосистеме, до сих пор служит катализатором для напряженности между Баку и Ереваном. Поэтому единственным выходом из сложившейся ситуации является учреждение постоянных контрольно-пропускных пунктов для незамедлительного осуществления надзора и контроля.

Перевод: Фарах Мамедли