На корабли ВМС Турции продолжат интегрировать ракеты ATMACA ФОТО/ВИДЕО
Противокорабельная ракета ATMACA, от турецкой компании ROKETSAN будет интегрирована еще на 11 кораблях ВМС Турции.
Как передает Caliber.Az, об этом SavunmaSanayiST.com сообщило на своей странице в Twitter.
ATMACA Gemisavar Füzesi: Mavi Vatan’ın Çelik Kılıcı!
— SavunmaSanayiST.com (@SavunmaSanayiST) August 9, 2023
💢Türk Donanması’na ait 11 platforma daha ATMACA Gemisavar Füzesi entegrasyonu için çalışmalar başladı.
💢#ATMACA ile bu alanda ABD ve Fransa’ya olan bağımlılık sonlanıyor.
💢Çok kısa süre içerisinde yapılacak atış testi… pic.twitter.com/dkhO7coQC1
Дозвуковая крылатая ПКР ATMACA, установленная на корветах проекта MILGEM (типа Ada), в рамках модернизации также будет интегрирована во фрегаты класса Barbaros. Кроме того, готовятся испытания для наземного применения ATMACA на автомобиле 8х8. Помимо надводных платформ, продолжаются исследования по ее применению с подводных лодок в капсулированном виде и с истребителей F-16.
Противокорабельная ракета ATMACA может применяться в любых погодных условиях, имеет низкую эффективную поверхность рассеяния и возможность планирование полета в трех плоскостях в рамках полетного задания. Непосредственная атака цели выполняется в одном из трех режимов: горизонтальный полет (прямая атака), пикирование (атака сверху), а также предусмотрена возможность повторной атаки.
Помимо активной радиолокационной головки самонаведения, ракета Atmaca оснащена также блоком инерциально-спутникового наведения, а также аппаратурой двухсторонней передачи данных, что дает возможность поражения стационарных береговых целей.
В связи с проведением огневых испытаний в очень короткие сроки, ATMACA с дальностью полета 250 километров также получит национальный турбореактивный ракетный двигатель KTJ-3200. Зависимость от США и Франции в этой области заканчивается.
Технические характеристики
Длина |
4.300 – 5.200мм |
Масса |
< 750 кг |
Дальность стрельбы |
> 220 км |
Рулевое управление |
Инерциальная навигационная система + Глобальная система позиционирования + Барометрический высотомер + Радиовысотомер |
Канал передачи данных |
Обновление цели, повторная атака, возможность отмены миссии |
Тип боеголовки |
осколочно-фугасный |
Вес боеголовки |
220 кг |