Разделение линий Бакметрополитена: работа получила новый импульс ФОТО

Активно продолжается реализация подготовительных работ проекта разделения «Красной» и «Зелёной» линий на станции метро «28 Мая».

Как сообщает Caliber.Az, в частности, на площади перед станцией метро, над шахтой к тоннелю установлен новый кран, который должен облегчить и ускорить работу по разделению линий.

Напомним, что шахты к существующим туннелям готовы, ведётся подготовка к непосредственному рытью тоннелей протяжённостью 200 метров, которые соединят станцию «Джафар Джаббарлы» с туннелями, ведущими от станции «Низами Гянджеви».

Но для разделения линий должно быть готово депо «Дарнагюль». Сейчас на его территории Государственное агентство автомобильных дорог Азербайджана строит автомобильный туннель и переход для пешеходов. Только после окончания их строительства возможно открыть первую часть депо «Дарнагюль» и приступить непосредственно к разделению двух линий.

Отметим, что окончание строительства туннеля и перехода, по предварительным данным, ожидается к осени этого года.

После разделения двух линий для поездов от станции «Дарнагюль» конечной станцией станет «Хатаи». Прямые поездки от «Ази Асланова» до «Дарнагюль» и в обратном направлении станут уже невозможны. Вместо этого на станциях «28 Мая» и «Джафар Джаббарлы» пассажиры должны будут делать пересадки.

К примеру, если пассажир сел в состав на станции метро «Мемар Аджеми» или на любой другой станции этой ветки («20 Января», «Насими», «Элмляр академиясы», «Иншаатчилар», «Низами», «Азадлыг проспекти» и «Дарнагюль» ) и хочет доехать до станции «Кёроглу» (или на любую другую станцию «Красной линии» - от «Ичеришехер», «Сахил», «Гянджлик» и «Нариман Нариманов» до «Ахмедлы» и «Ази Асланов»), он должен доехать до станции «Джафар Джаббарлы» и там сойти с поезда.

Затем по внутреннему переходу станции он должен перейти на станцию «28 Мая» и там сесть на состав, следующий, соответственно, или в сторону «Ичеришехер», или в сторону «Ази Асланов».

То же самое правило будет действовать после разделения линий и для тех пассажиров, кто, к примеру, намерен с «Нефтчиляр», «Гара Гараев», «Ахмедлы», «Гянджлик», «Кёроглу» или любой другой станции «Красной линии» поехать на «20 Января», «Низами», «Иншаатчилар», «Мемар Аджеми» (или любую другую станцию «Зеленой линии», в том числе «Хатаи»). Они смогут доехать до станции «28 Мая» и там сойти с поезда.

Затем по внутреннему переходу станции пассажиры должны перейти на станцию «Джафар Джаббарлы» и там сесть на состав, следующий, соответственно, или в сторону «Низами» (и далее ехать в сторону станции «Дарнагюль»), или в сторону «Хатаи».

Тимур Рзаев