Российские автомобили почти исчезли с рынка Казахстана

Спрос на машины из России в Казахстане упал на 99%. В июне объем импорта составил всего 72 долларов. 

Об этом сообщает Telegram-канал Mash.

«В 2025 году Казахстан импортировал 236,9 тысяч машин — из них российских легковушек было 6874, то есть около 2,9% ввоза. При этом рынок стабильно рос. Еще в январе 2026 российский автопром заработал около 1 млн долларов, феврале и марте автопроизводители получили по 1,5 млн долларов, а в апреле — 5,5 млн долларов», – говорится в публикации.

По данным канала, поставки резко упали после повышения утильсбора. С 8 мая 2026 года для малолитражек из России и Беларуси коэффициент вырос с 3,5 до 136. Теперь сбор за одну машину может достигать 29,4 млн тенге — около 5,5 млн рублей. В Казахстане новые правила объяснили ответными мерами: по словам Астаны, ранее схожие ограничения для автомобилей из стран ЕАЭС ввела сама Россия.

Сильнее всего от новых правил пострадала Lada: к августу марка покинула топ-20 самых продаваемых автомобилей в Казахстане. Продажи GAZ и UAZ также снизились на десятки процентов.

По оценкам экспертов, около 35% первичных регистраций в стране приходится на «серый» импорт. С 1 сентября Казахстан усилил таможенный и технический контроль, а премьер-министр Олжас Бектенов поручил разработать меры против незаконного ввоза автомобилей.