Торговля, технологии, туризм: Баку и Ханой расширяют экономический горизонт Обзор Хазара Ахундова

В последние годы Азербайджан активно диверсифицирует торговую географию, ориентируясь на емкие рынки Китая, Юго-Восточной Азии и в целом регион АТР. Одним из перспективных торговых партнеров нашей страны сегодня является Вьетнам, с которым наметился прорыв на деловом треке. Так, на состоявшихся в 2025 году заседаниях Межправительственной комиссии (МПК), Азербайджано-вьетнамского совместного делового совета, а также бизнес-форуме были достигнуты договоренности о расширении взаимных инвестиций и создания совместных предприятий (СП). И, судя по всему, на данном направлении намечается прогресс: на днях в Министерстве экономики Азербайджана состоялась встреча с руководством вьетнамской компании VinFast, и обсуждались возможности совместного производства электромобилей. 

Вьетнам сегодня олицетворяет динамику промышленного роста и стремительной модернизации. Современный Вьетнам с населением в 101,5 млн человек по праву входит в пул новых «азиатских тигров». Согласно опубликованным на днях данным Международного валютного фонда (МВФ), в 2025 году ВВП Вьетнама превысил $484 млрд с динамикой роста в 6,5%. Причем благодаря развитию совместных предприятий с Японией, Китаем, Республикой Корея, Сингапуром, а также со странами Европы и Северной Америки экспорт промышленных и аграрных товаров сегодня стал основой бурно развивающейся вьетнамской экономики. Во Вьетнаме осуществляется сборка электроники и электротехники, компьютерной техники и средств мобильной связи, производят брендовую одежду, обувь, аксессуары, а также производится различная аграрная продукция. 

Неудивительно, что на фоне промышленного роста глобальный интерес к Вьетнаму как к торгово-экономическому партнеру кратно возрос: за последние годы азербайджанский бизнес также последовательно выстраивал взаимовыгодные связи с вьетнамским рынком. И, согласно статистике, динамика здесь весьма неплохая: так, в далеком 2009 году азербайджано-вьетнамская торговля составила сравнительно небольшие $12,6 млн. Ну а в январе-ноябре 2025 года объем двустороннего товарооборота составил $141,8 млн, что на 7,3% больше, чем за аналогичный период 2024 года, а за минувшие 16 лет и вовсе отмечен более чем одиннадцатикратный рост. 

В последние годы Вьетнам поставляет в Азербайджан компьютеры, смартфоны, иную электронику и комплектующие, а также различную аграрную продукцию: морепродукты, тропические фрукты, консервы, рис. Еще один сегмент вьетнамского экспорта приходится на ткани, одежду, обувь и аксессуары. В свою очередь, в азербайджанском экспорте преобладабт сырая нефть и нефтепродукты, но в последние годы наши поставки пополнились энергетическим и электрооборудованием, изделиями приборостроения, табачным сырьем и продукцией пищепрома. 

Важной отраслью вьетнамской промышленности является автопроизводство, и здесь доминируют мировые бренды, такие как Toyota, Hyundai, Mitsubishi, а также налажена сборка лицензионных автобусов Hyundai. В то же время наибольшую динамику в «Стране Лотоса» демонстрирует единственный отечественный бренд легковых автомобилей, основанная в 2017 году компания VinFast. На расположенном в Хайфоне заводе компании налажена сборка электросамокатов и легковых машин с двигателем внутреннего сгорания (ДВС), в том числе производятся кроссоверы, седаны и хетчбеки по лицензии General Motors и BMW. Однако основные объемы производства VinFast приходятся на электромобили: так, в 2025 году был установлен новый рекорд на автомобильном рынке Вьетнама — в общей сложности произведено 175 099 электрических автомобилей. По оценкам экспертов, потребительские предпочтения во Вьетнаме однозначно сместились в сторону электрического транспорта, и страна вошла в число самых быстрорастущих рынков электромобилей в регионе Юго-Восточной Азии. 

Примечательно, что занимающая лидирующие позиции на внутреннем рынке Вьетнама компания VinFast сегодня стремится расширить экспорт электромобилей и не исключает крупноузловую сборку, в том числе на рынке постсоветских стран. И здесь не исключено, что преимуществами этой стратегии может также воспользоваться Азербайджан. 

Так, в минувший четверг министр экономики Азербайджана Микаил Джаббаров провел переговоры с делегацией во главе с председателем правления вьетнамской компании VinFast Ле Тхи Тху Тхаем: на встрече была предоставлена информация о благоприятной деловой среде в нашей стране, созданных правовых и институциональных механизмах для инвесторов, налоговых и таможенных льготах, промышленных зонах и инструментах привлечения вложений. В ходе переговоров были рассмотрены перспективы совместных начинаний в автомобилестроении, обмена технологиями и опытом в этой области. «Мы обменялись мнениями о сотрудничестве с деловыми кругами в направлении диверсификации двусторонних экономических связей, в том числе Азербайджан и Вьетнам рассмотрели возможность совместной деятельности в сфере производства электромобилей», — написал на своей странице в соцсети Х М. Джаббаров. 

У Азербайджана вполне неплохие шансы на сотрудничество с Вьетнамом в области автосборки: у нашей страны самый емкий рынок сбыта на Южном Кавказе, а также имеется опыт, квалифицированные кадры и технологические мощности для реализации такого рода начинаний. Напомним, что в Азербайджане действуют три завода по производству легковых автомобилей: с 2010 года в Нахчыванской Автономной Республике (НАР) на заводе NAZ-Lifan собираются бюджетные автомобили из недорогих китайских комплектующих, в 2018 году ОАО «Azermash» наладило в Нефтчалинском промышленном квартале производство линейки легковых авто марки Khazar из узлов, поставляемых иранской ОАО İranKhodro. Наиболее же перспективным проектом стало азербайджано-узбекское СП в Гаджигабульском промышленном квартале, где уже четыре года собирают автомобили марки Chevrolet. 

Примечательно, что автомобильный сегмент далеко не единственный, где наши страны могли бы наладить плодотворное сотрудничество. С учетом соглашения о стратегическом сотрудничестве и проведенных в прошлом году заседаний МПК, делового совета и бизнес-форума Баку и Ханой изучают перспективы расширения инвестиций, создания совместных предприятий (СП) по ряду направлений. По данным Агентства по продвижению экспорта и инвестиций (AZPROMO), особый интерес представляет текстильная отрасль, в связи с чем уже организованы виртуальные встречи между азербайджанскими и вьетнамскими компаниями по вопросам экспорта и производства хлопковой продукции, иного сотрудничества в этой сфере. Подписанный в прошлом году меморандум между Госагентством по альтернативным и возобновляемым источникам энергии Азербайджана (BOEMDA) при Минэнерго АР и вьетнамским акционерным обществом ROX Group предусматривает партнерство в области возобновляемых источников энергии (ВИЭ), взаимодействие в таких направлениях, как системы хранения энергии (BESS), автономные и сетевые солнечные энергетические системы, наземная и морская ветроэнергетика, производство «зеленого» водорода и аммиака.

Важным вектором азербайджано-вьетнамского сотрудничества видится сфера туризма. Напомним, что с ноября 2018 года граждане Азербайджана могут посещать Вьетнам, пользуясь электронной визой сроком на 30 дней, также авиакомпания Vietjet Air выполняет ряд чартерных рейсов между двумя странами, но их частота все еще ограничена. В прошлом году Национальная администрация туризма Вьетнама и Бюро по туризму Азербайджана (БТА) вели переговоры по углублению сотрудничества в рекреационном секторе, расширении прямых контактов между турагентствами двух стран, а также о возможностях открытия регулярных прямых рейсов между Баку и Ханоем.