Трагедия рейса «Баку-Грозный»: что рассказал на допросе диспетчер Али Идрисов?

Telegram-каналу ВЧК-ОГПУ, название которого напрямую отсылает к организациям — предшественникам нынешней ФСБ, стали известны новые подробности катастрофы самолета AZAL.

Отмечается, что диспетчером, который вел лайнер в момент трагедии, являлся Али Идрисов — бывший игрок футбольного клуба «Терек» (сейчас «Ахмат»). Он вчера вечером был допрошен. Идрисов утверждает, что не знал о работе ПВО в момент посадки самолета, а о плане «Ковер» получил информацию через пять минут после ЧП.    

«Вчера весь вечер следователи СКР допрашивали в Грозном сотрудников местного филиала Госкорпорации по организации воздушного движения.
Показания (пока в статусе свидетеля) по факту авиаинцидента в небе над Грозным давал диспетчер Али Идрисов, координировавший несостоявшуюся посадку самолёта, выполнявшего рейс «Баку-Грозный».

Интересный факт: Али Идрисов перед тем, как стать диспетчером, был профессиональным футболистом и играл за грозненский «Терек» (ныне «Ахмат»). Повесив бутсы на гвоздь, в 2016 году он устроился юристом в Межрегиональное объединение строителей. И уже потом, несколько лет назад, 33-летний Али Идрисов стал диспетчером.

По информации ВЧК-ОГПУ, Идрисов утверждает, что не имел представления об атаке БПЛА и работе ПВО. Сам инцидент он якобы рассматривал до последнего как столкновение с птицами, отталкиваясь от сообщения экипажа воздушного судна.

Со слов Али Идрисова, о плане «Ковёр» ему стало известно на 22-й минуте (в районе 08:21, время москвоское), то есть через пять минут после того, как экипаж самолёта сообщил о поражении судна, которое было по ошибке принято за столкновение с птицами», – отмечает ВЧК-ОГПУ.