Турция экспортировала свой первый реактивный двигатель в Бразилию ФОТО/ВИДЕО

Турецкая оборонная промышленность продолжает демонстрировать новые экспортные успехи. В этом контексте Турция осуществила первую поставку военных реактивных двигателей в Бразилию.

Как передает Caliber.Az, об этом сообщило SavunmaSanayiST.com на странице в соцсети Х.

#SONDAKİKA | Türkiye Cumhuriyeti'nin İlk Jet Motoru İhracatı Gerçekleştirildi!

— 🇹🇷Kale Jet Motorları, füze jet motoru ihracatı için 🇧🇷SIATT ile sözleşme imzaladı

— Ambargo yenilen füze motoru önce yerlileştirildi şimdi ise ihraç ediliyor!

Detaylar: https://t.co/xCeic6HvgP pic.twitter.com/bPISjfYhLV

— SavunmaSanayiST.com (@SavunmaSanayiST) April 4, 2025

В ходе выставки обороны и безопасности LAAD был подписан контракт между турецкой компанией Kale Jet Engines и бразильской компанией SIATT на экспорт турбореактивного ракетного двигателя KTJ-3200.

В рамках соглашения, заложившего основу долгосрочного сотрудничества, турбореактивный ракетный двигатель KTJ-3200, первоначально разработанный компанией Kale Jet Engines, будет интегрирован в противокорабельную ракету MANSUP-ER производства SIAAT.

Согласно информации, SIAAT, дочерняя компания базирующейся в ОАЭ группы EDGE, намерена в ближайшее время внедрить систему MANSUP-ER в состав Военно-морских сил ОАЭ. Предполагается, что в ракетах, которые поступят на вооружение Военно-морских сил ОАЭ, будет использоваться турбореактивный ракетный двигатель KTJ-3200.

MANSUP-ER — противокорабельная ракета, являющаяся важным компонентом оборонной стратегии Бразилии. Ракета разрабатывается с дальностью полета более 200 километров и боеголовкой массой 150 килограммов.

Разработанный компанией Kale Jet Engines в рамках «Проекта разработки турбореактивного двигателя», инициированного Управлением оборонной промышленности, KTJ-3200 является первым оригинальным турбореактивным ракетным двигателем Турции.

Двигатель KTJ-3200, устанавливаемый на противокорабельную ракету ATMACA, разработанную компанией Roketsan, и крылатую ракету SOM, разработанную компанией TÜBİTAK-SAGE, отличается от своих аналогов низким удельным расходом топлива. Известно, что турбореактивный ракетный двигатель, который использовался в ракетах SOM и ATMACA до KTJ-3200 и поставлялся из-за рубежа, попал под эмбарго соответствующей страны.