В Азербайджане подорожал общественный транспорт

Со среды, 1 октября, в Азербайджане повышаются цены на проезд на общественном транспорте.

Как сообщает Caliber.Az, проезд на внутригородских автобусах и метро будет составлять 60 гяпиков.

В официальном заявлении по этому поводу Министерства цифрового развития и транспорта Азербайджана говорится:

«В условиях, когда возникла необходимость в обеспечении более качественного обслуживания в общественном транспорте, для поддержания устойчивости пассажирских перевозок и достижения целей, поставленных в Государственной программе, было принято решение о регулировании тарифов и утверждены новые расценки:

▪️тариф на проезд в метро — 60 гяпиков за одну поездку;

▪️минимальный тариф на регулярных внутригородских (внутрирайонных), междупоселковых и пригородных автобусных маршрутах, отвечающих современным требованиям и работающих исключительно по безналичным платёжным инструментам (в зависимости от расстояния тарифы различаются), — 60 гяпиков.

▪️Эти тарифы вступят в силу с 1 октября 2025 года.

Новые тарифы будут применяться в автобусных маршрутах, действующих в административных границах города Баку, пригородах и между поселками, где оплата проезда осуществляется только по безналичным инструментам, а автобусы работают на электричестве или сжатом природном газе (CNG).

На первом этапе изменения затронут около 30% существующей маршрутной сети столицы, соответствующей указанным требованиям. На маршрутах, не отвечающих критериям, тарифы останутся прежними.

Тарифное изменение также распространится на регулярные автобусные маршруты, действующие между Баку и Сумгайытом, Баку и Абшероном, Сумгайытом и Абшероном, а также в других городах и районах. Оно будет применяться к автобусам, работающим на электричестве, CNG или дизельном топливе, если они произведены после 1 января 2025 года.

Регулирование тарифов окажет положительное влияние на повышение финансовой устойчивости перевозчиков, ускорение обновления автобусного парка (в последующие годы ежегодно планируется приобретение и привлечение к перевозкам около 400 новых автобусов), обеспечение удобства безналичных платежей для населения, стимулирование использования экологически чистых автобусов и повышение прозрачности в сфере пассажирских перевозок.

Кроме того, будет стимулироваться переход перевозчиков на безналичные системы оплаты, что создаст основу для формирования технических возможностей применения дифференцированных тарифов в сфере пассажирских перевозок».

Тимур Рзаев