Зерновая отрасль Казахстана в 2024 году: рекордные объемы перевозок и экспорта

Декабрь 2024 года стал для Казахстана рекордным месяцем в области перевозки зерна нового урожая. Перевозка зерна нового урожая в декабре прошлого года выросла на 63%.

Как передает Caliber.Az, об этом сообщает пресс-служба национальной компании "Казахстан темир жолы (Казахстанские железные дороги)".

«Декабрь 2024 года стал рекордным месяцем в области перевозки зерна нового урожая. Объем перевозок зерна в этом месяце вырос на 63% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года, составив 1,4 млн тонн. Внутренние перевозки увеличились на 23%, а экспорт вырос на 78%, достигнув 1,1 млн тонн»,— указывается в сообщении.

Значительно выросли поставки зерна в страны Центральной Азии: в Узбекистан — на 47%, в Таджикистан — на 58%, в Кыргызстан — на 14%, и в Туркменистан — на 5%. Возобновлены поставки зерна в Азербайджан, составившие 101 тыс. тонн.

«Также зафиксирован рост экспорта в Китай, который увеличил импорт казахстанского зерна на 6%. В Афганистан поставки выросли на 35%. Важной тенденцией декабря стал рост перевозок через Черноморские порты — в три раза, а также в страны Прибалтики, где объемы перевозок увеличились в 4 раза», — заявлено в сообщении.

По итогам маркетингового года (сентябрь — декабрь) было перевезено свыше 5 млн тонн зерна нового урожая, что на 50% больше по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. Внутренние перевозки зерна нового урожая составили более 1 млн тонн, что на 27% больше, чем в прошлом году.

Экспорт зерна за четыре месяца составил 57% от общего объема перевозок — около 4 млн тонн. В страны Центральной Азии было отправлено значительно больше зерна, чем в предыдущем году — прирост составил 38%. Выросли поставки в Кыргызстан на 19%. В Узбекистан экспорт увеличился на 45%, а в Таджикистан — на 57%.

Поставки в Китай за год увеличились на 2%, а в Афганистан — на 51%. Одним из значимых достижений стало существенное увеличение перевозок зерна через порт Актау в Иран — в 30 раз. Черноморские порты также показали хороший рост, увеличив объем перевозок на 39%, а поставки в страны Прибалтики выросли вдвое.