Новый турецкий штурмовик HÜRJET продолжает совершать прорывы ВИДЕО

Разработанный национальной аэрокосмической компанией TUSAŞ реактивный учебный и легкий штурмовик HÜRJET совершил свой 10-й полет.

Как передает Caliber.Az, об этом SavunmaSanayiST.com сообщило на своей странице в Twitter.

HÜRJET'te önemli gelişme: İkinci pilot kokpitte!

💢Uçuş testinden Full HD görüntülerhttps://t.co/b34YUs1ZaS

— SavunmaSanayiST.com (@SavunmaSanayiST) June 9, 2023

Реактивный учебный и легкий штурмовик HURJET (работа над ним началась в 2017 году в TUSAŞ, он является первым пилотируемым реактивным самолетом Турции) совершил свой 10-й полет с момента начала испытания.

Успешно проведены испытания системы управления полетом, системы воздушных данных и систем самолета, находившегося в воздухе в общей сложности 6 часов 16 минут. Второй летчик-испытатель принял участие в последнем полете учебно-тренировочного и легкого штурмовика HÜRJET, совершив в этом контексте свой первый полет.

Темел Котил, генеральный директор TUSAŞ, поделился своим мнением по этому поводу:

«Практически каждую неделю мы проводим испытательные полеты, собирая важные данные в воздухе. Сегодня занял свое место в HÜRJET второй летчик-испытатель, открыв новые горизонты для полетов. Мы внесем значительный вклад в подготовку многих турецких летчиков-истребителей в будущем с помощью учебных самолетов, которые передадим ВС Турции, и вскоре они будут запущены в серийное производство», — сказал он.

Первая поставка штурмовика HURJET запланирована на 2025 год, и он призван сыграть решающую роль, используя свои превосходные летно-технические характеристики с одномоторной, тандемной кабиной и современной авионикой.

Hurjet должен будет сменить имеющиеся на вооружении ВВС Турции реактивные самолеты Northrop T-38 Talon. Не исключено, что новый штурмовик поступит так же на вооружение ВМС Турции и станет первым турецким палубным штурмовиком.

Самолет будет иметь 7 станций, три под крылом и одну под фюзеляжем, и к ним можно крепить полезную нагрузку.

Технические характеристики

Размах крыла 9,5 м

• Длина 13,6 м
• Высота 5,1 м
• Площадь крыла 35 м^2
• Тяга 17 600 фунтов
• Максимальная скорость 1,4 Маха
• Практический потолок 45 000 футов
• Предел G +8G/-3G
• Дальность 2222 км
• Грузоподъемность 2721 кг