Как в Азербайджане популяризовать электромобили?
Обзор Caliber.Az
АНАЛИТИКА 30 Марта 2022 - 09:53
Хазар Ахундов Caliber.Az |
Предпринимаемые в мире шаги к глобальному энергетическому переходу наиболее явственно ощущаются в сфере развития «зеленого» транспорта. Причем дорожающее на фоне войны в Украине автомобильное топливо лишь подстегивает эти тенденции. Эти тренды стали ощутимы и в Азербайджане, где с прошлого года приняты таможенные и налоговые преференции на импорт и продажу в стране электромобилей и гибридов, а также на ввоз зарядных устройств к ним. В ходе состоявшейся накануне в Баку конференции «Эксплуатация экологически чистых автомобилей и чистая окружающая среда в Азербайджане» были обозначены новые шаги в этой сфере. Ожидается, что в городах будет расширена зарядная инфраструктура, отменены все таможенные пошлины на «зеленые» авто, а со временем налажена их сборка в стране.
Одной из целевых задач правительства в рамках стратегии «Азербайджан-2030» обозначено развитие в стране «зеленого» транспорта, в том числе за счет формирования максимально благоприятных условий для постепенного расширения доли автомобилей с электрическим и гибридным двигателями.
Так, выступивший на конференции представитель Государственного таможенного комитета (ГТК) Тариель Алвердиев отметил, что с 2022 года сроком на три года освобождены от уплаты НДС импорт и продажа электрических автомобилей на внутреннем рынке. Аналогичные шаги предприняты и в отношении гибридов до определенного объема двигателя, также от таможенной оплаты освобожден ввоз зарядных устройств для электрокаров.
С другой стороны, в стране прилагаются усилия по вытеснению с рынка бензиновых и дизельных автомобилей с длительным сроком эксплуатации, представляющих угрозу как по экологическим параметрам, так и с точки зрения технической безопасности. Так, еще в апреле 2014 года вступил в силу запрет на ввоз в страну автомобилей, не соответствующих экологическому стандарту Евро-4. Впоследствии также предпринимались меры, ограничившие ввоз автомобилей, не соответствующих современным нормам активной и пассивной безопасности, ужесточались нормативы по выхлопу двигателей и т.д.
В целом, стратегия правительства в данной сфере нацелена на поддержку ввоза новых, современных, экологически чистых автомобилей, и напротив - сокращения доли поставок импортного бензиново-дизельного «автохлама». Собственно, на это и были направлены принятые в прошлом году поправки в НК, предусматривающие повышение ставки акцизов на легковые (бензиновые и дизельные) автомобили с объемом двигателя более трех тысяч кубических сантиметров, с даты выпуска которых прошло более трех лет. Все эти меры, помимо факторов экологической и технической безопасности, должны поощрять поставщиков новых автомобилей (в том числе «зеленых» авто), постепенно наращивать рыночную долю.
Определенный прогресс в этой политике уже наблюдается: с 2019 года по сей день автопарк республики обновился на 57%, также в Азербайджане намечены шаги по поэтапному сокращению доли автомобилей с дизельным двигателем, аналогично планам Европы, где намечено до 2035 года полностью отказаться от продажи автомобилей на дизельном топливе.
Очевидно, что в ближайшее десятилетие во всем мире электротранспорт будет все уверенней вытеснять традиционные бензиново-дизельные автомобили. Однако в Азербайджане доля «зеленого» транспорта пока все еще крайне незначительна. Основу местного авторынка составляют авто, использующие нефтяное топливо, а гибридно-электрический автопарк составляет менее трех процентов от порядка 1,3 млн имеющихся в стране легковых автомобилей всех типов. Причем, если более детально рассмотреть этот вопрос, выясняется, что собственно число имеющихся в стране электромобилей составляет порядка четырех-пяти сотен единиц, причем часть из них используется в качестве такси, в том числе вариант лондонских такси (TX Tupelo Red).
Основная причина непопулярности электромобилей прежде всего связана с тем, что новые электрокары все еще стоят в два и более раза дороже, чем сопоставимые по параметрам машины с бензиновым двигателем. К тому же в Азербайджане минимально предложение электромобилей на вторичном сегменте, соответственно нет рынка подержанных запчастей, доставлять новые приходится из-за рубежа, что дорого и долго. Также крайне слабо развита общественная инфраструктура для электротранспорта: всего в стране имеются 33 зарядные станции, причем две трети из них - в Баку. Поэтому отечественный рынок электромобилей все еще остается крайне узким и локализованным преимущественно в столице.
Напротив, оснащенные не только электрическими моторами, но и бензиновым двигателем гибридные автомобили находятся на пике популярности, причем почти половина таких экономных авто используется в качестве такси. Собственно, именно в сегменте гибридов в последние годы и наблюдается наибольший рост импорта и продаж. Так, только в минувшем году ввоз гибридов в Азербайджан увеличился в полтора раза, приблизившись к десяти тысячам единиц, а за два месяца 2022 года импорт гибридов вырос еще на 1300 автомобилей.
Тем не менее, в Азербайджане запланированы определенные шаги с целью увеличения ввоза и популяризации среди населения наиболее экологически чистого вида транспорта - электромобилей. В частности, ГТК уже направил соответствующие документы в правительство в целях полного освобождения импорта электромобилей от таможенных сборов и пошлин. В целях популяризации данного типа транспорта не исключено, что в перспективе могут быть внедрены определенные преференции на поставку запчастей, аккумуляторов, оборудования для городской зарядной инфраструктуры и т.д.
В свою очередь, по словам представителя Министерства энергетики Азербайджана Рауфа Гурбанова, планируется развивать соответствующую городскую инфраструктуру для электромобилей: в том числе предусмотрено создание мобильных зарядных станций на городских автостоянках и подземных парковках, а в регионах страны такие станции могут использовать возобновляемые источники энергии. Рассматривается также возможность предоставления льгот владельцам «зеленых» автомобилей при использовании платных дорог.
В перспективе было бы оптимальным поощрять действующих в стране крупных автодилеров и дистрибьюторов, готовых создавать соответствующие сервисные центры по ремонту и обслуживанию экологически чистых автомобилей, поставщиков запчастей и т.д. Дело в том, что в Азербайджане сегодня относительно доступно обслуживание гибридных автомобилей европейской спецификации, этим занимаются официальные дилеры. Однако, при ремонте гибридных автомобилей, импортируемых из США, Китая и других стран Азии, могут возникнуть проблемы, в силу отсутствия профильных сервисов и специалистов. Наконец, крайне важно усилить деятельность Центрального банка и Ассоциации банков Азербайджана, направленную на снижение банковских ставок по кредитам на покупку «зеленых» автомобилей. Не менее важно снизить тарифы на страхование экологичных машин, а также упростить процедуру их техосмотра.
Примечательно, что в среднесрочной перспективе не исключается и вариант локализации производства электромобилей в Азербайджане. В частности, возможность создания в стране завода по сборке электробусов, гибридных и полностью электрических автомобилей обсуждалась в феврале текущего года в ходе встречи министра экономики Азербайджана Микаила Джаббарова с исполнительным директором китайской компании BYD Исбрандом Хо.
В совокупности, ожидаемые импортные и торговые льготы, развитие зарядной инфраструктуры, а также доступность покупки «зеленых» авто в кредит со временем будут способствовать снятию инерции мышления потребителей, и электромобили перестанут быть нишевым продуктом в Азербайджане.
Caliber.Az
Просмотров: 1462
1
|
Сносится известный бакинский мост ФОТО
17 Мая 2024 - 15:2211504 Просмотров
|
2
|
Экологическая катастрофа на границе с Азербайджаном Новая карта разоблачает Армению
17 Мая 2024 - 11:0111043 Просмотров
|
3
|
Миротворцы уходят, доверие остается Азербайджан продолжает укреплять свой суверенитет
15 Мая 2024 - 19:013497 Просмотров
|
4
|
Пятая республика или Третья империя? Канакам все равно
16 Мая 2024 - 19:013496 Просмотров
|
5
|
Карабах без миротворцев Новая глава в истории отношений Азербайджана и России
15 Мая 2024 - 14:192970 Просмотров
|
В Азербайджане утонул 14-летний подросток
18 Мая 2024 - 23:41
Навас подписал пожизненный контракт с «Севильей»
18 Мая 2024 - 23:39
На белорусско-польской границе нашли пятерых избитых сомалийцев
18 Мая 2024 - 23:21
В Армении убит криминальный авторитет
18 Мая 2024 - 23:04
Ставридис о расколе в обществе: главная опасность для США
18 Мая 2024 - 23:03
На акции протеста в Тбилиси сожгли российский флаг
18 Мая 2024 - 22:48
Первый энергоблок Турецкой АЭС «Аккую» начнет работу через год
18 Мая 2024 - 22:34
Интенсивные осадки привели к снижению урожая клубники в Джалилабаде
18 Мая 2024 - 22:27
Израиль и ХАМАС пристановили переговоры по обмену пленными
18 Мая 2024 - 22:20
ФРГ и глава Совета ЕС не сходятся во взглядах на климатические вопросы
Der Spiegel18 Мая 2024 - 22:09
Шольц предостерег от полномасштабной наземной операции в Рафахе
18 Мая 2024 - 21:52
Разведка Китая раскрыла шпионаж в космическом секторе
18 Мая 2024 - 21:40
Спикер парламента Латвии прибыла с официальным визитом в Азербайджан
18 Мая 2024 - 21:32
В Азербайджанском национальном музее ковра отметили Международный день музеев
ФОТО18 Мая 2024 - 21:26
Президент Болгарии высказался о покушении на премьера Словакии
18 Мая 2024 - 21:09
В Шамахы угорела 63-летняя женщина
18 Мая 2024 - 21:08
МВД Кыргызстана призвало граждан воздержаться от участия в несанкционированных акциях
18 Мая 2024 - 20:56
Алиев заложил основание внутренней дорожно-коммуникационной сети города Зангилан
ОБНОВЛЕНО/ФОТО18 Мая 2024 - 20:55
Введены в эксплуатацию гидроэлектростанции «Зангилан» и «Шаифлы»
ОБНОВЛЕНО/ФОТО18 Мая 2024 - 20:53
«Байер» завершил сезон в чемпионате Германии без поражений
18 Мая 2024 - 20:42
Польша поднимает защиту: Туск укрепляет границы с Россией
18 Мая 2024 - 20:28
Хикмет Гаджиев обсудил азербайджано-американское партнерство в Институте мира США
18 Мая 2024 - 20:22
Азербайджанские боксеры успешно выступили в России
ФОТО18 Мая 2024 - 20:13
Сточные воды затруднили движение на дороге Хачмаз - Губа
ФОТО18 Мая 2024 - 20:04
Упорство Южного Кавказа и корейский вариант для Украины
«События» с Мурадом Абиевым18 Мая 2024 - 20:00
Трамп предсказывает близость третьей мировой войны
18 Мая 2024 - 19:51
Эдуард Мамедов стал 11-кратным обладателем Кубка мира по кикбоксингу
ФОТО18 Мая 2024 - 19:38
Правящая партия Грузии прокомментировала вето Зурабишвили
18 Мая 2024 - 19:29
Киев настаивает на ударах по территории России
18 Мая 2024 - 19:25
Военнослужащие США прибыли в Молдову
18 Мая 2024 - 19:13
Алиевы приняли участие в открытии Зангиланской мечети
ФОТО/ОБНОВЛЕНО18 Мая 2024 - 18:57
США планирует выводить из строя спутники других стран
The New York Times18 Мая 2024 - 18:44
Азербайджанские гимнастки завершили показательные выступления
18 Мая 2024 - 18:37
Алиев заложил фундамент поселка Миндживан Зангиланского района
ОБНОВЛЕНО18 Мая 2024 - 18:20
Зурабишвили сдержала слово: наложено вето на закон об иноагентах
18 Мая 2024 - 18:14
Мехрибан Алиева показала кадры из поездки в Зангилан
ФОТО/ВИДЕО18 Мая 2024 - 18:10
Турция помогает пострадавшим от наводнения в Афганистане
ВИДЕО18 Мая 2024 - 17:57
Власти Словакии рассказали о состоянии премьера Фицо
18 Мая 2024 - 17:40
Чемпионат мира по хоккею: Швейцарцы и шведы разгромили соперников
18 Мая 2024 - 17:27
ХАМАС продолжает бои в Рафахе
18 Мая 2024 - 17:22