Активно строится новая станция Бакметрополитена Достраивается четвёртый этаж - ФОТО
В понедельник, 10 апреля, Бакинский метрополитен пригласил представителей СМИ ознакомиться с ходом строительства новой станции Фиолетовой линии Бакинского метрополитена, которая расположена на улице Джалила Мамедгулузаде за Спортивно-концертным комплексом имени Гейдара Алиева (между Тбилисским проспектом и Клиническим медицинским центром) и получила условное название «В-4».
Журналист Caliber.Az воспользовался приглашением и посетил место стройки, где начальник Отдела по связям с общественностью Бакинского метрополитена Бахтияр Мамедов рассказал представителям медиа о ходе строительных работ.
По его словам, на данный момент полностью готовы 3 этажа станции, достраивается последний, 4-й этаж станции – на уровне платформы и туннелей.
«Станция строится приёмом «стена в грунте», который более экологичный, дёшев и быстр. 144-метровая платформа станции, как и платформы других станций Фиолетовой линии, предусмотрена для приема 7-вагонных поездов. Станция будет иметь 4 входа-выхода, что обеспечит безопасный и удобный переход на обе стороны автодороги.
На первом этаже станции будут турникеты и вестибюль, три эскалатора. На втором – место для будущего перехода на планируемую к постройке станцию «Жёлтой линии» (протянется от посёлка Бинагади в Бибиэйбат), с условным названием S-6. На третьем, техническом этаже – служебные кабинеты и 4 вентиляционные камеры.
На последнем, 4 этаже, ведутся земляные работы, строятся емкости для отвода грунтовых вод (одна уже достроена). В двух туннелях, ведущих к станции «8 Ноября», уже укладываются шпалы и рельсы, эта работа завершается (проложено, соответственно, 700 и 500 метров железобетонных шпал с рельсами). Начато возведение 144 метровой платформы (90 метров её уже готово), после чего станцию облицуют отделочными материалами.
Общая глубина B-4 составит 29-32 метра, протяженность - 170 метров. Два туннеля к ней от станции «8 Ноября» протяженностью 1010 и 1021 м уже готовы. Станция B-4 будет оснащена 19 эскалаторами производства компании Thyssen Krupp и тремя лифтами», - заявил Б.Мамедов.
Журналистам были созданы условия для непосредственного знакомства с ходом строительства, и автор этих строк сделал фотографии будущей станции, которые мы представляем уважаемым читателям.
Тимур Рзаев