Французские порты парализует масштабная забастовка

Сегодня работа французских портов будет полностью парализована, поскольку рабочие присоединятся к 24-часовой забастовке в 22 странах в знак протеста против войны и использования портов для экспорта оружия.

Как передает Caliber.Az со ссылкой на сайт Международного французского радио RFI, забастовка, первоначально объявленная профсоюзами портовых рабочих Франции, Италии, Греции, Страны Басков (Испания), Турции и Марокко, в настоящее время поддерживается более чем 25 профсоюзами в 113 портах.

Ожидается, что акция затронет крупные морские транспортные узлы по всей Европе и за её пределами, в том числе Гавр, Дюнкерк и Кале во Франции, Гамбург, Валенсию, Альхесирас, Пирей и Геную, а также марокканский порт Танжер-Мед и индийский Нава-Шева.

По оценкам организаторов, забастовка может привести к сбоям в перевозке более 40% грузов в Средиземноморье, а также затронуть грузопотоки на сумму свыше 2 миллиардов долларов.

Во Франции порты будут «закрыты на 95 процентов». Об этом заявил генеральный секретарь профсоюза CGT Ports and Docks Тони Обоа. Работникам предписано полностью прекратить погрузку и разгрузку грузов.

Генеральный директор Ассоциации французских портов Жан-Фредерик Лоран, в свою очередь, сообщил, что большинство портовых терминалов страны не будут работать в течение 24 часов в пятницу.

Профсоюз CGT Ports and Docks протестует против мер, предусмотренных в проекте бюджета французского правительства, которые, по его словам, «разрушают системы социальной защиты». Он сообщил, что также присоединится к общенациональной забастовке 5 ноября, объявленной крупными конфедерациями, представляющими работников государственного и частного секторов.

Среди основных требований профсоюзов – повышение минимальной заработной платы и увеличение окладов вместо выплаты премий. Они также заявляют о необходимости защиты интересов молодёжи, будущего государственного образования, системы социального обеспечения, больниц и пенсионеров.

Согласно данным Стокгольмского института исследований проблем мира (SIPRI), опубликованным в начале этого года, в период 2021–2025 годов Европа стала крупнейшим импортёром оружия в мире.

«От самолётов до танков, от оружия до патронов, от взрывчатки до боеприпасов, от униформы до ботинок – наши порты превратились в базы снабжения и перегрузки для войны», – заявили представители профсоюзов на пресс-конференции, посвящённой объявлению забастовки.

Перевод: Фарах Мамедли