FT: Операторы торговых судов просят усиления военной защиты в Красном море

Операторы грузовых судов, чьи маршруты проходят через Ормузский и Баб-эль-Мандебский проливы, а также Суэцкий канал, просят усиления военной защиты в Красном море, пишет The Financial Times. При этом некоторые из них уже изменили маршруты следования судов, что привело к увеличению их дальности и удорожанию поставок для клиентов.

Так, израильская логистическая компания Zim заявила на прошлой неделе, что меняет маршрут некоторых своих судов: теперь они пойдут вокруг мыса Доброй Надежды и вдоль Западной Африки. А Маркус Бейкер, глава отдела морских перевозок страхового брокера Marsh, рассказал, что на прошлой неделе некоторые страховщики повысили тарифы, причем в некоторых случаях на 300%.

В последнее время участились случаи нападения йеменских хуситов на коммерческие суда и военные корабли в Красном море.