Нефтяные компании США заработали $130 млрд на войне в Иране

Американские нефтегазовые компании значительно увеличили прибыль на фоне войны с Ираном и роста цен на топливо. При этом дополнительные расходы на бензин и дизельное топливо усилили недовольство среди потребителей в США накануне ноябрьских выборов в Конгресс.

Как сообщает The New York Times со ссылкой на отчетность компаний за II и III кварталы, с апреля по сентябрь совокупная прибыль более 50 крупных нефтегазовых компаний США превысила $130 млрд. Это почти втрое больше, чем за аналогичный период 2025 года, когда показатель составил менее $47 млрд. Прибыль оказалась лишь немного ниже уровня II и III кварталов 2022 года, когда на фоне роста цен после начала полномасштабного вторжения России в Украину нефтяные компании заработали почти $140 млрд.

В то же время, согласно анализу Лаборатории климатических решений Университета Брауна, за восемь месяцев войны с Ираном американцы дополнительно потратили на бензин и дизельное топливо почти $148 млрд. В среднем это около $1 130 на домохозяйство. С 28 февраля розничная цена бензина выросла на 41%, а дизельного топлива — на 72%.

В сентябре стоимость дизельного топлива на оптовых рынках Европы и США достигала $220 за баррель — более чем в два раза выше уровня, зафиксированного до начала войны в Иране в феврале. При этом, несмотря на то что объемы экспорта сырой нефти из Персидского залива в сентябре и октябре превысили довоенные показатели, экспорт нефтепродуктов из региона практически прекратился.

По оценке Федерального резервного банка Далласа, за последний год из эксплуатации было выведено около 10% мировых нефтеперерабатывающих мощностей. В результате рентабельность перерабатывающих предприятий в США и Европе существенно выросла.

Дополнительное влияние на рынок оказала продолжающаяся война России против Украины. Удары по российским нефтеперерабатывающим заводам и нефтяной инфраструктуре привели к сокращению российских поставок бензина и дизельного топлива. Экспорт последнего возобновился во второй половине октября после заключения сделки между президентами США и России Дональдом Трампом и Владимиром Путиным.

Однако исполнительный вице-президент по маркетингу и коммерческим вопросам американской нефтеперерабатывающей компании Phillips 66 Брайан Манделл считает, что это соглашение не окажет существенного влияния на ситуацию на рынке. Об этом пишет Financial Times.

Выступая на телеконференции с аналитиками, Манделл заявил, что у России недостаточно дизельного топлива и других дистиллятов для заметного увеличения поставок на американский рынок.

«Честно говоря, мы не считаем, что у России достаточно дистиллятов, чтобы это имело существенное значение. Это капля в море по сравнению с тем объемом дистиллятов, что выведен из эксплуатации», — сказал он.