От промышленной державы к экономике выживания Украинская трагедия в цифрах

Сегодня Брюссель оказывает активное давление на страны G7 для того, чтобы они увеличили финансовую помощь Украине в 2027 году и помогли компенсировать ожидаемое сокращение поддержки со стороны государств, не входящих в Европейский союз.

Такую информацию предоставила газета Financial Times, ссылаясь при этом на прогноз Еврокомиссии, с которым это издание ознакомилось. Как удалось выяснить FT, на данный момент не входящие в объединение страны пообещали выделить Киеву на следующий год лишь €4 млрд, и для сравнения отметим, что в 2026-м данная цифра равнялась €19 млрд. В частности, Соединенные Штаты, Великобритания, Канада и Япония планируют совместно предоставить всего около €1 млрд.

В данном контексте стоит напомнить, что ранее президент Зеленский заявлял, что на 2027-й стране необходимы дополнительно еще €70 млрд, и после анализа ЕК согласилась с такой оценкой. В то же время президент Дональд Трамп прекратил прямое финансирование Украины со стороны Штатов, а также, по данным Еврокомиссии, государства – члены НАТО пока не выполнили своих обязательств по предоставлению Киеву военной помощи: в настоящее время до обещанной общей суммы в €70 млрд не хватает €13 млрд.

Не могу знать, будут ли в конечном итоге найдены все эти недостающие миллиарды евро, но уже сейчас ситуация в экономике Украины сложилась просто аховая. Возьмем в качестве примера металлургию: согласно агентству Reuters, в 2025 году страна произвела около 7,4 млн тонн стали против 21,4 млн тонн в 2021-м, а недавно глава ассоциации «Укрметаллургпром» заявил Александр Каленко, что в сентябре стали не было произведено вовсе.

И такое критическое положение дел фиксируется в одном из ключевых столпов украинской экономики, который до войны обеспечивал почти 10% ВВП и около трети экспорта. В силу сказанного прекращение деятельности крупнейших предприятий означает не только кризис отдельной отрасли, но и сокращение валютных поступлений, налоговых доходов и рабочих мест, удар по смежным сегментам — от добычи руды и транспорта до энергетики.

Подтверждением сказанному служит информация о том, что по итогам текущего года объем грузовых перевозок «Укрзалізниці» впервые может опуститься ниже 130 млн тонн против 314 млн тонн в 2021 году, что будет означать сокращение почти на 60% по сравнению с довоенным уровнем. Это свидетельствует о глубоком промышленным спаде, поскольку железная дорога перевозит продукцию металлургии, горнодобывающей отрасли, сельского хозяйства и других ключевых отраслей экономики.

При этом Федерация металлургов Украины представила расчеты ГП «Укрпромзовнексэкспертиза» относительно повышения тарифов на 37%. По этому сценарию грузовая база перевозчика может сократиться на 27 млн тонн в год, а ежегодные потери экономики составят 96 млрд гривен ВВП, $2,4 млрд валютной выручки и 36 млрд гривен бюджетных поступлений.

В результате получается замкнутый круг: сокращение производства уменьшает грузовую базу железной дороги, повышение тарифов делает украинскую продукцию менее конкурентоспособной, а новые остановки предприятий еще сильнее сокращают перевозки, экспорт и налоговые поступления. Если эта тенденция сохранится до конца 2026 года, Украина рискует завершить год с дальнейшим ослаблением промышленности и экспортного потенциала, а также с дополнительным давлением на государственный бюджет и гривну.

При этом речь идет не только о потерях текущего года. Продолжительная остановка предприятий и разрушение логистических цепочек затруднят восстановление экономики даже если интенсивность боевых действий снизится, а когда закончится эта кровопролитная война и сколько еще всего до этого момента будет разрушено в Украине не знает никто.

Тем временем Национальный банк Украины на 28 октября установил официальный курс доллара к гривне на уровне 45,6 грв. Это — новый исторический минимум курса украинской валюты к доллару, что, соответственно, влечет за собой удорожание импортных товаров, лекарственных препаратов, электроники, топлива и комплектующих, вследствие чего увеличиваются расходы бизнеса и растут цены на многие услуги.

Для рядовых украинцев это означает дальнейшее снижение покупательской способности, и даже если зарплата формально не меняется, на те же деньги люди могут позволить себе меньше продуктов, лекарств и других необходимых товаров. Особенно трудно приходится гражданам с фиксированными доходами и тем, чьи заработки не успевают за ростом цен — для них девальвация гривны становится еще одним фактором обеднения.

На данный момент последствием такого негативного положения дел стала массовая продажа в Киеве кафе, ресторанов и магазинов: согласно сообщению LIGA, кофейню площадью 50 м² продают за $22 000, хотя ее открытие обошлось вдвое дороже; цветочный магазин, изначальная стоимость которого составляла $45 000, продали за $10 000.

И если подобная тенденция охватит значительную часть страны, то речь может идти о десятках тысяч потерянных рабочих мест, а в худшем сценарии — о гораздо более масштабных последствиях. По сути, идет уничтожение малого и среднего предпринимательства, что, в свою очередь, связано с разрушением бизнеса крупного. Ведь чем меньше действующих предприятий остается, тем меньше у населения возможностей зарабатывать, тратить деньги и поддерживать бизнес, который еще работает.

В сухом остатке мы получаем следующий расклад: даже если ЕС изыщет необходимые миллиарды для закрытия дыры в бюджете Украины в 2027 году, это позволит профинансировать государственные расходы, но не восстановит покупательскую способность населения и не вернет закрывшимся предприятиям клиентов. 

Деньги внешних кредиторов могут помочь удержать государство на плаву, но они не заменят работающую экономику, стабильные доходы граждан и частный бизнес, способный создавать рабочие места. И иного обозначения этому, кроме как трагедия Украины, у меня нет.