Пассажиры предлагают изменить облик станции Бакметрополитена Даёшь промышленную архитектуру? ФОТО/Подробности

Завершается ремонт туннелей над перронами станции «Низами Гянджеви» Бакинского метрополитена.

Так как эта работа подходит к концу, в соцсетях появляется все больше предложений вовсе отказаться от подвесного (декоративного) потолка над перронами и оставить металлическими конструкции открытыми.

Это сэкономит деньги на подвесной потолок и послужит образцом модной так называемой промышленной архитектуры. Она, кстати, уже применяется во многих больших супермаркетах Баку, где за счет отказа от подвесного потолка визуально увеличивается пространство, внутренний объем помещения.

Комментируя данное предложение, руководитель пресс-службы ЗАО «Бакинский метрополитен» Бахтияр Мамедов заявил Caliber.Az, что станция «Низами Гянджеви», открытая в декабре 1976 года - глубокого залегания и была построена в сложных гидрологических условиях.

«Она и сейчас подвергается агрессивному воздействию грунтовых вод. Именно это и приводит к коррозии металлических и железобетонных конструкций.

Для ремонта железных конструкций туннелей подвесной потолок демонтирован, свод туннеля очищен от коррозии, устранены протечки. Конструкции покрашены водоупорной антикоррозийной краской, проведены водоотводы.

Что касается подвесного потолка, то он изначально был на станции. Конечно, можно отказаться от него и оставить металлические конструкции открытыми, но тогда их надо перекрасить. Решение об этом можно принять только после того, как будет подсчитано, что выгоднее с финансовой точки зрения – сделать новый подвесной потолок или оставить конструкции открытыми, перекрасив их», - отметил Б.Мамедов.

Напомним, что станция «Низами Гянджеви», названная так в честь великого азербайджанского поэта Низами Гянджеви, - одна из самых красивых станций метро в мире.

Возведена она по проекту народного архитектора СССР, академика Микаила Усейнова.

Станцию украшают мозаичный портрет Низами и 19 панно на сюжеты из его произведений (автор — народный художник СССР Микаил Абдуллаев).

Торжественно открыл станцию 31 декабря 1976 года общенациональный лидер Гейдар Алиев.

Тимур Рзаев