twitter
youtube
instagram
facebook
telegram
apple store
play market
night_theme
en
search
ЧТО ВЫ ИЩЕТЕ ?


ПОПУЛЯРНЫЕ ПОИСКОВЫЕ ЗАПРОСЫ




Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на Caliber.az
Caliber.az © 2026. Все права защищены..
ЭКОНОМИКА
A+
A-

После модернизации запускается железнодорожная линия из Баку в Грузию и Турцию ФОТО

01 Июня 2026 16:41

Во вторник, 2 июня в железнодорожно-логистическом комплексе Ахалкалаки в Грузии состоится мероприятие, посвященное вводу в строй после модернизации железнодорожной линии Баку–Тбилиси–Карс (БТК), являющейся одним из важных грузовых маршрутов региона.

Как сообщили Caliber.Az в пресс-службе ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (ADY), в мероприятии примут участие официальные лица Азербайджана, Грузии и Турции, руководители железнодорожных и портовых администраций.

Напомним, что 18 мая в Баку при участии президента Азербайджана Ильхама Алиева и премьер-министра Грузии Ираклия Кобахидзе министр цифрового развития и транспорта Азербайджана Рашад Набиев и министр экономики и устойчивого развития Грузии Мариам Квривишвили подписали Протокол 41-го заседания Координационного совета по реабилитации, реконструкции, строительству участка железной дороги Марабда–граница Турецкой Республики (Карцахи) в рамках проекта новой железнодорожной линии Баку–Тбилиси–Карс.

Этим документом были подтверждены завершение и итоговый прием модернизационных работ по проекту железной дороги БТК.

В 2024 году ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (АЖД) с целью укрепления потенциала БТК, являющейся важным сегментом Среднего коридора, провело работы по модернизации на 184-километровом участке линии, проходящем по территории Грузии.

Проект, состоящий из 5 этапов, охватил 13 железнодорожных станций, 55 мостов, 8 тяговых подстанций, 320 зданий и искусственных инженерных сооружений (мосты, путепроводы, переходы и т.д.). В рамках проекта осуществлены работы по строительству новой железнодорожной линии протяженностью 30,3 км, станции смены колесных пар, реабилитации и реконструкции существующей железной дороги протяженностью 153,1 км.

В результате проделанных работ пропускная способность грузоперевозок по БТК была увеличена с 1 миллиона до 5 миллионов тонн в год, линия превратилась в один из наиболее функциональных сухопутных маршрутов из Китая и Центральной Азии в направлении Европы.

Тимур Рзаев

Caliber.Az
Просмотров: 146

share-lineВам понравилась новость? Поделиться в социальных сетях
print
copy link
Ссылка скопирована
telegram
Подписывайтесь на наш Telegram канал
Подписывайтесь на наш Telegram канал
Cамые читаемые
1

В Армении фермеры вышли на протест из-за проблем с экспортом в Россию

9584
29 Мая 2026 17:40
2

Конец геополитической всеядности: РФ требует от Армении определиться Аналитика Сергея Богдана

2290
31 Мая 2026 16:00
3

Спасти и сохранить Мелони обрушилась на ЕС

1944
29 Мая 2026 11:26
4

На бакинском перекрёстке изменили схему движения AYNA ответила водителям, недовольным переменами / КАРТА / ВИДЕО

1686
30 Мая 2026 14:13
5

Ереван меняет маршрут и покидает орбиту Москвы Статья Владимира Цхведиани

1603
29 Мая 2026 15:00
6

Шотландия вновь требует независимости: выдержит ли Британия второй удар? Экспертные мнения на Caliber.Az

1579
29 Мая 2026 17:05
7

Отрицание очевидного Наследие Меркель и война в Украине

1467
30 Мая 2026 16:22
8

Французский бунт внутри НАТО Обзор Теймура Атаева

1428
31 Мая 2026 12:15
9

Лорд Коукер: Азербайджан произвёл на меня глубокое впечатление

1298
30 Мая 2026 19:36
10

Плющенко высказался о переходе сына в сборную Азербайджана

1272
30 Мая 2026 19:44
ЭКОНОМИКА
Самые важные и оперативные новости экономики Азербайджана
loading