twitter
youtube
instagram
facebook
telegram
apple store
play market
night_theme
en
search
ЧТО ВЫ ИЩЕТЕ ?


ПОПУЛЯРНЫЕ ПОИСКОВЫЕ ЗАПРОСЫ




Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на Caliber.az
Caliber.az © 2026. Все права защищены..
ЭКОНОМИКА
A+
A-

После модернизации запускается железнодорожная линия из Баку в Грузию и Турцию ФОТО

01 Июня 2026 16:41

Во вторник, 2 июня в железнодорожно-логистическом комплексе Ахалкалаки в Грузии состоится мероприятие, посвященное вводу в строй после модернизации железнодорожной линии Баку–Тбилиси–Карс (БТК), являющейся одним из важных грузовых маршрутов региона.

Как сообщили Caliber.Az в пресс-службе ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (ADY), в мероприятии примут участие официальные лица Азербайджана, Грузии и Турции, руководители железнодорожных и портовых администраций.

Напомним, что 18 мая в Баку при участии президента Азербайджана Ильхама Алиева и премьер-министра Грузии Ираклия Кобахидзе министр цифрового развития и транспорта Азербайджана Рашад Набиев и министр экономики и устойчивого развития Грузии Мариам Квривишвили подписали Протокол 41-го заседания Координационного совета по реабилитации, реконструкции, строительству участка железной дороги Марабда–граница Турецкой Республики (Карцахи) в рамках проекта новой железнодорожной линии Баку–Тбилиси–Карс.

Этим документом были подтверждены завершение и итоговый прием модернизационных работ по проекту железной дороги БТК.

В 2024 году ЗАО «Азербайджанские железные дороги» (АЖД) с целью укрепления потенциала БТК, являющейся важным сегментом Среднего коридора, провело работы по модернизации на 184-километровом участке линии, проходящем по территории Грузии.

Проект, состоящий из 5 этапов, охватил 13 железнодорожных станций, 55 мостов, 8 тяговых подстанций, 320 зданий и искусственных инженерных сооружений (мосты, путепроводы, переходы и т.д.). В рамках проекта осуществлены работы по строительству новой железнодорожной линии протяженностью 30,3 км, станции смены колесных пар, реабилитации и реконструкции существующей железной дороги протяженностью 153,1 км.

В результате проделанных работ пропускная способность грузоперевозок по БТК была увеличена с 1 миллиона до 5 миллионов тонн в год, линия превратилась в один из наиболее функциональных сухопутных маршрутов из Китая и Центральной Азии в направлении Европы.

Тимур Рзаев

Caliber.Az
Просмотров: 350

share-lineВам понравилась новость? Поделиться в социальных сетях
print
copy link
Ссылка скопирована
Cамые читаемые
1

В районе Московского НПЗ произошел пожар ВИДЕО/ФОТО

3463
10 Июля 2026 13:33
2

В регионах Азербайджана ожидаются дожди, грозы и град

2789
10 Июля 2026 17:49
3

Каким будет финал российско-украинской войны? Прогноз Залужного и реальность

1916
10 Июля 2026 20:33
4

Археологическая сенсация в Казахстане ФОТО

1667
11 Июля 2026 16:22
5

Азербайджанский лидер: Отныне никто и никогда не причинит вреда нашему народу

1377
11 Июля 2026 19:55
6

Выбор без иллюзий. Белград очертил приоритеты Статья Матанат Насибовой

1269
10 Июля 2026 13:02
7

Демократия по подписке и индульгенция для Пашиняна Статья Матанат Насибовой

1257
11 Июля 2026 13:00
8

Синоптики о фактической погоде в Азербайджане

1252
12 Июля 2026 10:13
9

Алиев: За последние 80 лет ни одно государство и ни один народ не добивались такой победы, как Азербайджан

1105
11 Июля 2026 22:30
10

Полностью перекрываются три бакинские дороги КАРТЫ

1007
11 Июля 2026 14:11
ЭКОНОМИКА
Самые важные и оперативные новости экономики Азербайджана
loading