Продажи китайских электромобилей в Европе рухнули
После введения Евросоюзом для защиты своих компаний новых тарифов в отношении электромобилей, выпускающихся в Китае, продажи китайских производителей в июле рухнули на 45 процентов по сравнению с предыдущим месяцем. Об этом со ссылкой на исследование Dataforce пишет Bloomberg.
Статистика учитывает данные 16 стран — членов ЕС, которые предоставили данные за июль. При этом не исключено, что реальный объем снижения несколько ниже, потому что производители стремились доставить как можно больше электрокаров дилерам до 5 июля, когда произошло повышение импортных пошлин до 48 процентов.
Впрочем, падение, хотя и не столь значительное (36 процентов), наблюдается во всем сегменте электромобилей. От новых тарифов пострадали также BMW, Stellantis и Tesla, которые производят электрокары в Китае. В связи с чем, отмечает издание, нет оснований предполагать, что Китай отказался пересмотреть собственные амбиции относительно европейского рынка.
Так, BYD даже с учетом падения продала в июле в три раза больше электрокаров, чем годом ранее. Компания строит новый завод в Венгрии, а ее спонсорство чемпионата Европы по футболу показывает, что производитель готов жить с высокими пошлинами.