Проводится капремонт станции Бакметрополитена ФОТО

На первом перроне станции метро «Джафар Джаббарлы» начат четвёртый этап масштабных ремонтно-реконструкционных работ.

Как сообщил Caliber.Az руководитель пресс-службы ЗАО «Бакинский метрополитен» Бахтияр Мамедов, усиление защиты конструкций этих станций проводится за счет установки дополнительной изоляции, покраски антикоррозийной краской, прокладки новых коммуникаций и дренажной системы (она удалит грунтовые воды с потолка туннелей). Это позволит избежать протечек воды на станцию.

Поврежденные и негодные облицовочные плиты меняются на новые, также планируется отремонтировать переходы и вестибюль станции «Джафар Джаббарлы».

Построена новая монолитная железобетонная платформа. Отремонтированы и укреплены 4 из 6 существующих пилонов. Устанавливаются кронштейны для электрокабелей.

Кроме того, в туннелях станции (на участке протяженностью 636 метров) деревянные шпалы полностью меняются на железобетонные блоки, произведенные самим Бакметрополитеном. Это открыло новые рабочие места на местном производстве и сократило отток валюты за границу, ведь раньше шпалы закупались за рубежом. Железобетонные шпалы имеют срок эксплуатации в три раза больше, чем деревянные, обеспечивают большую безопасность движения поездов.

Отметим, что в будущем – после реализации проекта по разделению красной и зеленой веток движения – роль станции «Джафар Джаббарлы» значительно возрастет. В частности, именно на нее будут прибывать поезда со станции метро «Низами» (от станции «Дарнагюль») и со станций «Хатаи», в Белом городе, у завода «Азернефтьяг», у кафе «Наргиля» и «Ази Асланов - 2». Поэтому реконструкция станции имеет большое значение.

Тимур Рзаев