Южнокорейский истребитель KF-21 будет в одном ряду с F-35 и F-22

Южная Корея готовится к первому полету истребителя KF-21 Boramae, который, по утверждениям компании KAI, достаточно совершенен, чтобы поместить его в один ряд с F-35 или F-22. Пока продолжаются наземные испытания KF-21 Boramae, полет которого планируется в 2022 году, ведутся исследования по его модернизации до стандартов F-35 и F-22 с усовершенствованиями.

Как передает Star.com.tr, согласно новому отчету Kookbang Ilbo, официального издания Министерства национальной обороны Южной Кореи, в настоящее время шесть летных прототипов KF-21 используются в наземных испытаниях.

В отчете также указано, что шесть летающих прототипов прошли 50% наземных испытаний, а один из них прошел 95% предполетных испытаний.

Ожидается, что остальные испытания, включая скоростные прогоны, будут завершены в ближайшие дни, а первый полет ожидается в июле 2022 года.

Шесть прототипов совершат более 2 000 испытательных полетов, прежде чем в 2026 году начнется массовое производство. Korea Aerospace Industries (KAI) планирует произвести 120 самолетов KF-21 к 2032 году.

Программа также столкнулась с рядом препятствий. Между Южной Кореей и Индонезией произошел ряд политических кризисов, в том числе по вопросу о платежах. Однако в ноябре 2021 года Индонезия наконец согласилась выплатить Южной Корее необходимую сумму и вернуть программу в нужное русло.

KF-21 Block 1 Boramae, в котором интегрированы подготовленные технологии, иногда называют «переходным», относя его к поколению 4++. Block 2 будет более совершенным самолетом с внутренним отсеком вооружения, призванных, как известно, снизить радиолокационную заметность. При этом ранее в СМИ фигурировала информация о том, что в будущем может появиться версия с внутренним размещением подвесок. 

Также сообщается, что самолет Block 3 достаточно совершенен, чтобы поместить его один ряд с F-35 или F-22.

Среди прочего, в будущем он будет оснащен лазерным оружием и искусственным интеллектом. Кроме того, самолет может вести боевые действия с беспилотниками, такими как стелс Stingray. РЛС имеет активную фазированную антенную решетку и теоретически может отслеживать более 1000 целей одновременно.