Армянские автодилеры пожаловались на запрет реэкспорта европейских машин в Россию

Экспорт и реэкспорт автомобилей европейского производства из Грузии в Россию продолжается в обычном режиме, а ограничение, возможно, пока неофициально коснулось лишь реэкспорта из Армении.

Об этом изданию «Коммерсантъ» заявил источник в профильных бизнес-кругах Грузии, комментируя заявления армянских бизнесменов о том, что запрет на экспорт и реэкспорт европейских автомобилей в РФ через Грузию, официально вступающий в силу с 26 сентября, действует уже сейчас.

В Ассоциации автоимпортеров Грузии изданию заявили, что постановление службы доходов Министерства финансов о запрете на экспорт и реэкспорт европейских автомобилей в РФ вступает в силу с 26 сентября, а сейчас «экспорт этих машин продолжается в обычном порядке».

Источник в ассоциации не исключает, что на КПП «Казбеги—Верхний Ларс» на российско-грузинской границе проблемы возникают, если автомобиль реэкспортируется не из Грузии, а из Армении. Хотя никаких официальных документов, оправдывающих избирательность, не существует.

До последнего времени действовала следующая схема: сначала автомобиль прибывал в грузинский порт Поти, оттуда он отправлялся в Армению, там растаможивался по расценкам ЕврАзЭС, после чего направлялся в РФ. Сейчас, по словам пострадавших армянских автодилеров, именно у армянских, а не у грузинских экспортеров возникли проблемы.

Тем временем в пресс-службе Министерства финансов Грузии изданию не подтвердили, что существует некая «избирательность» в отношении реэкспорта автомобилей из Армении.

Сотрудница пресс-службы заявила изданию, что запрет как для Грузии, так и для Армении вступит в силу в конце сентября, а сейчас «если армянские дилеры не могут провести машину через КПП, то наверняка в связи с теми ограничениями, которые действовали еще до распоряжения службы доходов о запрете экспорта и реэкспорта европейских автомобилей».