«АВТОСТАТ»: Авторынок в России ушел в минус

Самой ходовой новинкой на российском рынке уже четвертый год подряд остается LADA Granta: за 2025-й дилеры передали клиентам 147 тысяч таких машин.

Следом идет Vesta, но с заметно более скромным результатом в 79,8 тысячи экземпляров. Если же говорить об иномарках, то лучше остальных снова выступил кроссовер Haval Jolion, который разошелся тиражом 65,8 тысячи штук.

На уровне брендов картина тоже довольно показательная: свыше половины всех продаж сосредоточились всего у четырех марок. Первую строчку удержала LADA, набрав 329,9 тысячи реализованных автомобилей. Среди зарубежных производителей лидером остался Haval с итогом 173,3 тысячи. Далее расположились еще два китайских игрока: Chery (99,8 тысячи) и Geely (94 тысячи).

При этом общий фон года оказался не самым радужным. По данным «АВТОСТАТ», которые опираются на статистику АО «ППК», в РФ за прошлый год продали 1,33 млн новых легковых машин. Это на 15,6% меньше, чем годом ранее, и именно поэтому рынок впервые за последние три года ушел в минус. Для сравнения: в 2022-м падение было куда жестче (-59%), а затем шли два года уверенного восстановления: +69% в 2023-м и +48% в 2024-м.