Кяльбаджар: из тьмы туннеля — к свету возвращения Они разрушили эти места, а мы их отстроили

Есть места, где рельеф решает исход событий раньше военных, и Кяльбаджарский район Азербайджана находится в их числе: зажатый между Муровдагским хребтом на севере, границей с Арменией на западе и захваченным к тому моменту Лачином на юге, он весной 1993 года превратился в ловушку для десятков тысяч мирных жителей. 

Кяльбаджарско-Лачинский автомобильный тоннель, расположенный на дороге Лачин — Кяльбаджар, пробитый в 1960 году, соединял тридцать пять сёл района с райцентром. Когда 26 марта 1993 года армянские вооружённые формирования начали масштабное наступление на Кяльбаджар, именно этот туннель стал местом одной из самых печальных трагедий Первой Карабахской войны.

Наступление было спланировано заранее. Когда 1 апреля в руки азербайджанских военных попала карту, принадлежавшая майору армянской армии С. Барсегяну, стало понятно, что офицер находился на берегу озера Севан ещё 2 марта, а 27-го уже двигался в направлении Кяльбаджара. Удар наносился с нескольких направлений, прежде всего с территории Армении, из Варденисского района, и опирался на многократное численное и техническое превосходство. Высокогорные сёла Кяльбаджара подвергались обстрелу из систем залпового огня «Град» и бомбардировкам с воздуха. 

Вот как описывает те события в своей книге «Карабахская война 1991-1994» военный историк Мамед Велимамедов: «29 марта 1993 г. к 16:00 1-й МСБ, всего около 60 солдат, вышел к туннелю, потеряв танк, посланный им на помощь. 1-й МСБ, бронегруппа и вновь сформированный отряд из новоприбывшего подкрепления (которое перебрасывалось в Кяльбаджарский район вертолётами через Муровдагский хребет) во главе с комбригом контратаковали противника в направлении туннель - Черекдар; туннель - Баглыпея; туннель - Ванк. К вечеру из боя вернулась только бронегруппа с 20 солдатами. 1-й МСБ и группа новоприбывших солдат остались в тылу наступающих сил противника и несколько суток без связи совершали маневр по выходу к своим. К утру 30 марта 1993 г. вертолеты перебросили еще группу солдат. Комбриг разместил их на господствующей высоте Чичаглы, взяв под контроль туннель.

30 марта 1993 г. непрерывно ухудшающаяся обстановка достигла кризисной точки. Наступавшему с нескольких направлений противнику противостояла бронегруппа, состоявшая из 2 танков, 3 БМП и 20 солдат, небольшой отряд военнообязанных, 1 орудие и одна установка «Град», находящиеся у моста «Гамышлы», и которую практически не могли применить в ближнем бою. На маршруте Лачин – Кюрдгаджи – туннель - Омар сам туннель подвергался артиллерийскому обстрелу противника, в результате чего маршрут Лачин – туннель - перевал Омар был блокирован. Экипажи танка и БМП 1-го батальона, продолжавшие держать под контролем важный участок автомагистрали Агдере - Кяльбаджар, проходящий мимо населенного пункта Черекдар, сковывающие маневр противника, были частично уничтожены и находились в тылу противника. 31 марта в 8 утра группа вновь прибывших солдат, оборонявших туннель, вступила в неравный бой, попав под перекрёстный огонь. Все солдаты погибли. Туннель перешёл в руки противника. 

С 30-го по 31 марта 1993 г. азербайджанские войска контратаковали противника, наступающего на мост Гамышлы. Все контратаки возглавлял лично комбриг Азизага Гани-заде. В контратаках хоть и гибли почти все солдаты, но благодаря им противник почти на день останавил своё продвижение. Эти меры позволяли продолжать эвакуацию мирного населения. Почти все погибшие солдаты оставались лежать там, где их настигла смерть, и выносить их не было возможности. Все, кто шел в бой прямо на противника, знали, на что идут».

Для гражданского населения оставался единственный путь — через Омарский перевал на высоте свыше 3200 метров, где в начале весны лежал глубокий снег и температура опускалась значительно ниже нуля. Мирным жителям отвели считаные часы на эвакуацию. Люди бежали, бросая дома и годами нажитое имущество. На перевале многие замерзали насмерть — старики, женщины, дети, те, кто не успел на последние вертолёты, вывозившие гражданских. 

Армяне 1 апреля напали на грузовик, перевозивший двадцать пять мирных жителей, — все они были убиты, ранены или захвачены в плен. 3 апреля удар был нанесён по селу Башлыбель — одному из крупнейших в районе, с населением почти две тысячи человек. Армянские вооружённые формирования разграбили и сожгли дома. 62 жителя села Башлыбель отступили в горы. Они смогли укрываться в пещерах 18 дней. Обнаружив их укрытия, армяне 18 апреля предприняли вооруженное нападение на жителей. В результате 14 человек были взяты в заложники, 18 - убиты. Оставшиеся в живых 30 человек переместились в другие пещеры на территории села и продолжали жить в отрезанном от внешнего мира состоянии. Через 113 дней, 17 июля, им удалось, покинув укрытия и передвигаясь только в темное время суток, выйти из окружения армянской армии по тайным горным дорогам.

Всего во время оккупации Кяльбаджарского района было убито 511 мирных жителей, 321 человек попали в плен и пропали без вести.

Совет Безопасности ООН принял резолюцию № 822, требовавшую безоговорочного вывода армянских вооружённых сил из Кяльбаджара. Армения игнорировала это требование на протяжении двадцати семи лет.

То, что осталось после оккупации, засвидетельствовала Донателла Ровера, старший кризисный советник Amnesty International, посетившая Кяльбаджар сразу после его возвращения под контроль Азербайджана. В домах, покинутых азербайджанцами в 1993 году, не сохранилось ни дверей, ни окон, ни черепицы на крышах. На кяльбаджарском кладбище были разрушены могилы азербайджанцев, похороненных ещё до оккупации. Двадцать семь лет тотального разграбления превратили некогда процветающий горный край в пустошь. При этом оккупанты не забывали о своем кармане – азербайджанская минеральная вода «Истису» продавалась  как армянский бренд под другим названием за рубежом.

В результате победы Азербайджанского государства во Второй Карабахской войне 25 ноября 2020 года Кяльбаджарский район был возвращён Азербайджану. В тот же день Президент Ильхам Алиев дал слово восстановить эти земли. И оно было сдержано. 

Сегодня сквозь Муровдагский хребет прокладывается один из самых протяжённых автомобильных туннелей в регионе. Четырёхполосный Муровдагский тоннель длиной 11,7 километра, с тридцатью восемью соединительными переходами между правой и левой частями стал сердцем 82-километровой трассы Тоганалы — Кяльбаджар — Истису. В августе 2025 года состоялось его техническое открытие — Президент Ильхам Алиев и первая леди Мехрибан Алиева лично осмотрели объект.

Его завершение означает, что Кяльбаджар впервые в истории получит круглогодичное надёжное сообщение с остальной частью страны — без зависимости от снежных перевалов, которые три десятилетия назад стали дорогой смерти для тысяч вынужденных переселенцев, спасавшихся от смерти.

Масштаб строительства в Кяльбаджарском районе выходит далеко за пределы одной дороги. В рамках Госпрограммы «Великое возвращение» в городе Кяльбаджар на первом этапе возводятся четыре жилых комплекса, рассчитанных на проживание более десяти тысяч человек. Первый комплекс — девятнадцать с половиной гектаров площади, шесть четырёхэтажных зданий — уже принял жителей. Все дома обеспечены водой, электричеством и высокоскоростным Интернетом. 21 августа 2025 года Президент Алиев лично вручил кяльбаджарцам ключи от квартир, обратившись к ним со словами: «Вы возвращаетесь на родину спустя тридцать два года». Одновременно были заложены фундаменты третьего и четвёртого комплексов — двадцать девять и двадцать шесть зданий соответственно, более восьмисот квартир. Началась закладка городского парка площадью одиннадцать гектаров с лыжно-роллерной трассой, амфитеатром, ресторанами.

Возрождается и легендарный «Истису». 2 сентября 2024 года Президент Алиев и первая леди Мехрибан Алиева открыли завод минеральных вод «Истису» — современное предприятие, оснащённое немецкими производственными линиями Krones, мощностью свыше ста миллионов стеклянных бутылок в год.

Спустя тридцать один год кяльбаджарская минеральная вода, некогда славившаяся на весь Советский Союз, вернулась на прилавки — в новой таре, с международной сертификацией, но с тем же уникальным составом термальных гидрокарбонатно-сульфатно-натриевых вод, выходящих на поверхность при температуре почти шестьдесят градусов. Параллельно идёт восстановление лечебно-рекреационного комплекса «Истису» площадью восемьдесят тысяч квадратных метров с отелем на сто сорок пять мест, десятью коттеджами и СПА-центром, где будут созданы шестнадцать бассейнов различного назначения — от термальных ванн до бассейнов контрастной терапии.

Энергетическая инфраструктура района возводится с нуля и строится по «зеленым» стандартам. В Кяльбаджарском районе уже введены в эксплуатацию малые гидроэлектростанции, между Азербайджаном и Турцией подписано соглашение о восстановлении пяти малых ГЭС суммарной мощностью почти четырнадцать мегаватт. Строится автомобильная дорога Кяльбаджар — Лачин протяжённостью семьдесят пять километров с грандиозными горными тоннелями. Открыта подстанция «Кяльбаджар» мощностью 110/35/10 киловольт. С 2025–2026 учебного года здесь начала работать первая общеобразовательная школа, а также возводится образовательный комплекс на 528 ученических мест со STEAM-зоной и профессиональными мастерскими.

С 2020-го по 2024 год на восстановление освобождённых территорий из государственного бюджета было выделено 17,5 миллиарда манатов. Только в 2024 году расходы составили более пяти миллиардов манатов. Это — инвестиции, сопоставимые с бюджетами целых государств, и они вкладываются в территорию, которую оккупанты два с лишним десятилетия методично превращали в руины.

31 марта — дата, навсегда вписанная в память кяльбаджарцев и всего азербайджанского народа. В этот день в 1993 году у туннеля на горной дороге погибли солдаты, до последнего прикрывавшие эвакуацию мирных жителей. Сегодня, тридцать три года спустя, на месте разрушенных домов поднимаются новые жилые кварталы, куда возвращаются люди, три десятилетия ожидавшие этого дня. Президент Алиев, вручая ключи от квартир переселенцам, сказал: «Город Кяльбаджар становится одним из самых красивых и живописных городов мира. Наша сегодняшняя встреча в окружении этих прекрасных зданий также имеет большое символическое значение. Они разрушили эти места, а мы их отстроили».