twitter
youtube
instagram
facebook
telegram
apple store
play market
night_theme
en
arm
search
ЧТО ВЫ ИЩЕТЕ ?


ПОПУЛЯРНЫЕ ПОИСКОВЫЕ ЗАПРОСЫ




Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на Caliber.az
Caliber.az © 2025. Все права защищены..
ЭКОНОМИКА
A+
A-

Азербайджан может стать ключевым звеном железной артерии из Китая в Европу

25 Апреля 2025 10:14

Маршрут Китай-Кыргызстан-Узбекистан (ККУ) намерен привлечь Азербайджан к участию в международном железнодорожном проекте.

Как передает Report, об этом заявил журналистам генеральный директор государственной железнодорожной компании «Кыргыз Темир Жолу» Азамат Сакиев.

«В Кыргызстане стартовал масштабный мегапроект, имеющий стратегическое значение как для Центральной Азии, так и для глобальной логистики. Речь идет о маршруте Китай — Кыргызстан — Узбекистан, который в перспективе будет интегрирован с транспортными коридорами через Туркменистан, Азербайджан, Турцию и далее — в Европу. Мы планируем продвигать этот маршрут в Азербайджане, чтобы привлечь интерес и участие страны в проекте», — отметил он.

По словам А. Сакиева, строительные работы уже начались.

«Завершение проекта и ввод дороги в эксплуатацию планируется к 2030 году. На первом этапе пропускная способность составит около 5 млн тонн, а в дальнейшем — до 15 млн тонн в год. Уникальность маршрута в его скорости — доставка грузов от Китая до Европы займет всего семь дней», — сообщил глава «Кыргыз Темир Жолу».

Он подчеркнул, что важным конкурентным преимуществом станет гибкая тарифная политика благодаря тесному взаимодействию с железными дорогами Китая, Узбекистана и Туркменистана.

«В настоящее время разрабатываем механизм тарификации, который сделает маршрут более выгодным по сравнению с альтернативными направлениями. В частности, уже ведется строительство участка от Кашгара (КНР) до границы с Кыргызстаном в Торугарте — это 180 км по территории Китая и 301 км от Торугарта до Джалал-Абада в Кыргызстане. В Узбекистане инфраструктура уже готова, нам осталось завершить кыргызский участок, что планируется к 2030 году», — пояснил он.

Он добавил, что новая железная дорога будет использоваться как для контейнерных, так и цепочных грузоперевозок. Запланировано также пассажирское сообщение. А. Сакиев отметил, что в последнее время увеличился экспорт угля в Европу, поэтому в маршруте будут задействованы полувагоны и крытые вагоны.

Напомним, в сентябре 2024 года в Бишкеке было объявлено о создании совместного предприятия: 51% акций получил Китай, по 24,5% — Кыргызстан и Узбекистан. Общий бюджет проекта составляет 4,7 млрд долларов США.

Caliber.Az
Просмотров: 372

share-lineВам понравилась новость? Поделиться в социальных сетях
print
copy link
Ссылка скопирована
ads
instagram
Подписывайтесь на наш Instagram канал
Подписывайтесь на наш Instagram канал
Cамые читаемые
1

В центре Баку орудуют фотовымогатели ФАКТ налицо

9131
21 Мая 2025 15:23
2

Сотрудники Госкомитета поймали с поличным разрушителей бакинской девятиэтажки Кто послал туда рабочих для третьей волны сноса? / ФОТО

4118
21 Мая 2025 17:53
3

В Баку похитили женщину бальзаковского возраста ВИДЕО

3240
21 Мая 2025 10:43
4

Западный Азербайджан не забыть и не скрыть Баку бьет фактами

2774
21 Мая 2025 19:26
5

Ереван между Кремлем и Брюсселем К визиту Лаврова в Армению

2672
20 Мая 2025 14:11
6

Бакинские стоматологи анонсировали акцию протеста перед TƏBİB Деньги, возмущение и официальный ответ / ПОДРОБНОСТИ

2408
20 Мая 2025 21:45
7

Превратности индийского шантажа Расклад Хазара Ахундова

2309
20 Мая 2025 12:30
8

ЕС бесится, Венгрия не сворачивает с курса Орбан ломает игру Брюсселя

2279
21 Мая 2025 12:00
9

Тюркский мир перед большим рывком Алиев обозначил приоритеты

1968
21 Мая 2025 20:01
10

Разговор №3 Трамп и Путин обозначили приоритеты

1952
20 Мая 2025 18:40
ЭКОНОМИКА
Самые важные и оперативные новости экономики Азербайджана
loading